Spektrum SPMAR6260 - Manuel (Page 8)

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Etape 1. Identification du type d’aéronef en carbone
Alors que certains planeurs lancés à la main et certains avions F5D sont
entièrement en carbone, beaucoup d‘aéronefs utilisent le carbone uniquement
dans des zones nécessitant une résistance accrue. Certains des tout
derniers modèles ont des fuselages compatibles 2.4GHz, ces fuselage ont la
particularité d'avoir la section avant en matériau non conducteur comme la
fibre de verre ou le Kevlar qui ne perturbent pas le signal RF.
A-Carbone intégral
Tous les composants de l‘avion, y compris l‘intégralité du fuselage, les
ailes et la queue sont construits en fibre de carbone ou ont une armure
de fibre de carbone dans tout l‘aéronef.
B-Adapté à la bande 2,4 GHz
La section située devant l'aile est construite en matériau non conducteur
comme la fibre de verre ou le kevlar, etc., tandis que les ailes et
éventuellement la section de la queue sont en carbone ou dotées d’une
armure en carbone.
Antennes externes
Carbone intégral
Antennes internes
Adapté à la bande 2,4 GHz