Lincoln Electric IM989 VANTAGE 400 - Manuel (Page 26)

D-1 ENTRETIEN D-1
VANTAGE
®
400
MESURES DE SÉCURITÉ
• Demander à du personnel qualifié de réaliser
tout le travail dʼentretien et de dépannage.
• Éteindre le moteur avant de travailler à
lʼintérieur de la machine ou de réaliser lʼentre-
tien du moteur.
• Retirer les dispositifs de sûreté seulement
lorsque cela est nécessaire et les remettre en
place une fois que lʼentretien qui a exigé leur
retrait est terminé. Si les dispositifs de sûreté
ne se trouvent pas sur la machine, acquérir les
rechanges auprès dʼun Distributeur Lincoln.
(Voir la Liste de Pièces du Manuel dʼOpération)
AVERTISSEMENT
Lire les Mesures de Sécurité au début de ce manuel et
dans le Manuel du Propriétaire du Moteur avant de
travailler sur cette machine.
Maintenir à leur place et en bon état tous les dispositifs
de sûreté, les couvercles et les mécanismes de
lʼappareil. Tenir les mains, les cheveux, les vêtements et
les outils éloignés des engrenages, des ventilateurs et de
toutes les autres pièces mobiles pendant le démarrage,
le fonctionnement ou la réparation de lʼappareil.
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Entretien De Routine
À la fin de chaque journée dʼutilisation, remplir le réservoir de
combustible pour minimiser la condensation dʼhumidité dans
le réservoir. Les pannes dʼessence tendent à attirer la saleté
dans le système de combustible. De même, réviser le niveau
dʼhuile du carter et ajouter de lʼhuile si cela est nécessaire.
SERVICE MOTEUR
TOUS LES JOURS OU TOUTES LES 8 HEURES
PREMIER SERVICE (20-50 HEURES)
TOUTES LES 100 HEURES OU 3 MOIS
TOUTES LES 250 HEURES OU 6 MOIS
TOUTES LES 500 HEURES OU 12 MOIS
TOUTES LES 1000 HEURES
SERVICE MOTEUR NOTE 2
ARTICLE D’ENTRETIEN
Niveau du liquide de refroidissement
Concentration d’antigel
Liquide de refroidissement (NOTE 3)
Niveau d’huile du moteur (NOTE 1)
Huile du moteur (NOTES 1 ET 3)
Filtre à huile du moteur
Séparateur d’eau de drainage / épurateur à combustible
Elément séparateur d’eau
Cartouche du filtre à combustible
Tension de la courroie d’entraînement de l’alternateur
Usure de la courroie d’entraînement de l’alternateur
Courroie d’entraînement de l’alternateur
Filtre à air (une révision peut être nécessaire plus tôt)
Elément du Filtre à Air
Renouveler le respirateur du moteur
Serrer la tête du cylindre
Jeux de la soupape
Systèmes électriques
Serrage de tous les écrous et boulons
Comportement de l’injecteur
Fuites ou dommages au moteur
Batterie
Nettoyer le moulage du propulseur du turbo - chargeur
et le moulage du compresseur du turbo - chargeur
TYPE OU QUANTITÉ
50/50 eau / glycol éthylène
9.5 qt., 9.0 L
8,45 qts, 8 L (filtre compris)
Perkins #140517050
Lincoln #M20849-A
Perkins #130366120
Perkins #080109107
Donaldson #P821575
Admission 0,008", échappement 0,008"
Contacter Perkins
I = Inspecter N = Nettoyer C = Changer
Notes:
(1) Consulter le Manuel de l’Opérateur du Moteur pour les recommandations
d’huile.
(2) Consulter le Manuel de l’Opérateur du Moteur pour des informations
supplémentaires concernant la programmation de l’entretien.
(3) Remplir lentement ! Prendre soin d’employer la quantité correcte.
Les opérations mentionnées ci-dessus doivent être effectuées par le personnel
formé à cet effet en se référant au manuel de l’atelier lorsque cela est nécessaire.
Ces périodes d’entretien préventif s’appliquent à des conditions générales de
fonctionnement. Si cela s’avère nécessaire, appliquer des périodes plus courtes.
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