Burkert Type 8644 - Manuel (Page 23)

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ESCRIPTIONS DU SYSTÈME
Le type 8644 AirLINE est un système d’automatisation électrique et pneumatique qui a été développé pour
être utilisé dans une armoire ou un coffret électrique. Tous les composants électroniques et pneumatiques
sont unifiés dans un système général de sorte que moyennant l’observation de règles simples, les
modules pneumatiques, électriques et électroniques de diverse fonctionnalité peuvent être combinés
ensemble de manière très simple. Tous les composants sont liés par un mécanisme à crans. Les liaisons
électriques nécessaires sont également établies par ce dispositif. De ce fait, les soupapes et les sorties
de puissance se combinent, par exemple, en connectant seulement un bus de champ. Une multiplicité de
modules électriques (bornes) se combinent de manière très simple avec les soupapes montées sur des
modules pneumatiques spéciaux (disques de soupape).
SYSTEME D'AUTOMATISATION MODULAIRE, ELECTRIQUE/
PNEUMATIQUE BÜRKERT-AirLINE
• Manipulation simple
• Structure axée sur des blocs fonctionnels du coffret ou de l'armoire électrique
• Constitution automatique de groupes de potentiel, de circuits électriques, de données et de sécurité.
• Structure ouverte, souple et modulaire.
• Combinaison des disques soupapes et de bornes en granularité différente (double, quadruple, ...) pour
structure de station optimisée en matière de place et de prix.
Caractéristiques
Avantages
Ce principe apporte les avantages suivants:
• Structure de soupape optimisée pour l'écoulement.
Plage de pression de 0 à 10 bars.
Débit d'env. 300 l/min ou 700 l/min pour une largeur de soupape de 10 mm ou 16 mm.
• Intégration de clapets antiretour dans le module de base pneumatique (en option).
• Grande longévité technologie à bascule avec air huilé et non huilé.
• Combinaison simple de différentes fonctions, configuration et extension en raison d'une modularité
élevée.
• Nombreuses fonctions de soupape: fonctions à 3/2-, 5/2 (monostable, bistable) 5/3 voies.
• Actionnement d'urgence manuelle mécanique.
• Divers étages de pression possible dans un chainage.
• Intégration de manomètres pour afficher la pression de service.
• Alimentation centrale d'air comprimé par modules de branchement des deux côtés de même que
possibilité d'alimentation intermédiaire.