MAX Power COMPACT - Manuel (Page 17)

Manuel français : Compact Retract TM
12/24V, Version 7 03/11/2005
aussi près que possible du parc de batteries du propulseur, afin de pouvoir profiter des dispositifs
automatiques de sécurité du système de contrôle électronique.
5. RESTRICTIONS
NE JAMAIS naviguer à une vitesse supérieure à 3 nœuds lorsque le propulseur est abaissé.
Remarque : le moteur électrique est calibré S2-2 min. Ce qui signifie qu'au-delà de 2 minutes de
fonctionnement en continu, il devra être arrêté suffisamment longtemps pour redescendre à
température ambiante.
Le Compact Retract TM doit seulement être utilisé lorsque les batteries sont toutes complètement
rechargées, avec l'alternateur en marche. L'utilisation de batteries déchargées endommagera le
moteur et/ou le relais.
6.
MAINTENANCE DE BASE
6.1 GENERALITES
Contrôler régulièrement que les connexions des câbles de puissance sont correctement serrées et en
bon état.
Si le bateau doit rester hors de l'eau pendant quelque temps, comme lors de l'hivernage, le
mécanisme submergé devra être rincé abondamment à l'eau douce.
6.2
PANNEAU DE COMMANDE
Un panneau de commande doit être conservé à l'abri des éléments naturels lorsque le propulseur
n'est pas en service.
L'arrière du tableau de bord doit être maintenu au sec en toutes circonstances afin d'éviter l'oxydation
des contacts de connexion des câbles.
6.3
COFFRET DE RELAIS & CONTROLEUR ELECTRONIQUE
Le coffret de relais et le contrôleur électronique doivent être placés dans un endroit sec et aéré, et
installés au dessus de la ligne de flottaison.
6.4 BATTERIES
Contrôler régulièrement l'état des batteries alimentant le propulseur, ainsi que leur système de
recharge.
L'utilisation de batteries faibles (tension basse) est la cause la plus fréquente de dégradation rapide
du relais et du moteur du propulseur.
6.5 EMBASE COMPOSITE
L'embase composite est lubrifiée à vie.
L'embase composite ne nécessite pas l'utilisation d'anodes.
Lorsque le bateau est en cale sèche, contrôler l'éventuelle présence de fils de pêche, etc. dans les
hélices.
Pour prévenir l'apparition de calcaire sur les arbres, ce qui endommagerait les joints d'étanchéité,
enduire les arbres et les capsules de joints inox de graisse silicone avant de monter la ou les hélices.
Cette opération doit être effectuée chaque année, après le nettoyage extérieur de l'embase.
Ne pas utiliser de solvants agressifs qui pourraient endommager les joints de l'embase.
Veiller à ce que les hélices et le tunnel restent propres.
Veuillez contacter votre revendeur Max Power pour connaître les points service les plus proches..
17