MAX Power COMPACT - Manuel (Page 13)

Manuel français : Compact Retract TM
12/24V, Version 7 03/11/2005
A.6 Pour la rétractation du propulseur, suivre la même procédure qu'en A.5, mais en ajustant la vis de
réglage du déplacement "UP".
A.7 Pour éteindre le système positionné en mode manuel, suivre la procédure selon le diagramme ci-
dessus.
B. Mode de réglage automatique :
B.1 D'abord mettre le propulseur en mode manuel en suivant la procédure décrite ci-dessus en A.
B.2 Une fois le système en mode manuel, maintenir enfoncés en même temps les boutons “On /Off”,
“Up” et “Down” pendant 3 secondes. Le système se met alors en mode automatique et la diode du
bouton “On” s'allume, et celles des boutons “Up” et “Down” clignotent.
B.3 Une fois le système en mode de réglage automatique, le propulseur va automatiquement s'abaisser,
trouver sa position la plus basse, puis se relever, trouver sa position la plus haute, et enfin s'éteindre.
B.4 Le système peut à présent être allumé (“On”), comme indiqué sur le diagramme ci-dessus ; il est prêt
à être utilisé en mode de fonctionnement normal. .
C. Mode
d'installation :
C.1 D'abord mettre le propulseur en mode manuel en suivant la procédure décrite ci-dessus en A.
C.2 Maintenir enfoncé le bouton “Up” jusqu'à l'émission d'un double bip, indiquant que le propulseur est
entièrement relevé.
C.3 Une fois le système en mode manuel et entièrement relevé, maintenir enfoncé les boutons “On /
Off”, “Up” et “Down”, tout en poussant le joystick vers la droite simultanément pendant 3
secondes. Le système se mettra alors en mode d'installation en faisant clignoter alternativement les
diodes des boutons “On”, “Up” et “Down”.
C.4 Une fois le système en mode d'installation, le propulseur va automatiquement s'abaisser, trouver sa
position la plus basse, puis se relever et s'immobiliser un peu avant sa position la plus haute, et enfin
s'éteindre.
C.5 La plaque de fermeture de la coque doit à présent être fixée, selon la description en 3.6.
C.6 Une fois la plaque de fermeture de la coque fixée, le propulseur est prêt pour la procédure de réglage
finale.
C.7 Pour finaliser le réglage du propulseur, le mettre en mode de réglage automatique, en suivant la
procédure décrite ci-dessus en B. Le système est maintenant prêt à être utilisé en mode de
fonctionnement normal (voir section D).
D. Mode de fonctionnement normal :
D.1 Mise en marche et arrêt du système (“On” ou “Off”):
a) Pour mettre en service ou éteindre le propulseur ("ON" ou "OFF"), suivre les instructions du
diagramme ci-dessus.
b) Une fois positionnée sur "ON", l'unité émet un double bip et les diodes des boutons “On” et “Up”
s'allument.
c) Une fois positionnée sur "OFF", l'unité émet un double bip et toutes les diodes s'éteignent.
d) L'unité ne peut s'éteindre que lorsque le propulseur est en position la plus haute.
D.2 Abaissement & rétractation du propulseur :
a) Après mise en marche de l'unité selon la description précédente, maintenir enfoncé le bouton "Down"
pendant une seconde, ce qui fera émettre un bip et mettra automatiquement le système en position la
plus basse.
b) Une fois le propulseur complètement abaissé, la diode du bouton “Down” s'allume et l'avertisseur
émet un double bip pour indiquer que le propulseur est complètement abaissé et prêt à la poussée.
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