Réglage de la hauteur de coupe, Mise en marche du moteur, Arrêt du moteur – Toro 14AP80RP544 Manuel d'utilisation

Page 46: Frein de stationnement, Pour serrer le frein de stationnement, Pour desserrer le frein de stationnement, Conduite du tracteur

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15

b.

Le conduct

eu

r quit

te

le post

e de co

nduite

(m

odèles éq

uipés d’u

ne

PRI

SE DE

FORCE

ÉLECTRIQUE SEULEMENT).

c.

Le cond

uc

te

ur ser

re

le frein

de stat

ionneme

nt

en app

uyant à f

ond sur

la pédale

d

e fr

ein e

t

en la main

tenan

t à cette

position

to

ut en

poussant

sur le bo

uton

d

u fr

ein d

e

stat

ionneme

nt

(m

odèle

s à PRISE DE

FORC

E MANUELLE

SEULEMENT).

RÉGLAG

E DE LA HAUTEUR DE COUPE

Choisissez la ha

uteur

du p

lat

eau de cou

pe

e

n pla

ça

nt

la mane

tte

de re

leva

ge du

plate

au da

ns

l’une

des six

enco

ches su

r le gard

e-bou

e de

dro

ite

. Ajuste

z les

roues d

u pla

te

au

de coup

e ent

re

1/4

et 1/

2 po du

sol

quand

le

tr

acteur

se t

ro

uve su

r une surf

ac

e

lisse et

plat

e (ent

rée de

g

ara

ge

).

AVERTISSEMENT:

N’appr

ochez

pas les

mains e

t

les pieds d

e

l’ouvertu

re

de

la

goulo

tte

d’éject

ion d

u plat

eau de

cou

pe

.

REMA

RQUE:

Les

roues d

e g

uid

age du

plat

eau de

coup

e pe

rm

ette

nt

d’év

iter

d’ar

rach

er l’h

erbe

, m

ais e

lles

ne son

t p

as co

nçues po

ur su

pport

er le po

ids du plat

eau

de cou

pe.

Cons

ulte

z le chap

itre

RÉGL

AGES da

ns

c

ett

e notic

e

d’utilisation quant aux div

ers

réglages du plateau de

coup

e.

MISE EN MARCHE DU MOT

EUR

AVERTISSEMENT:

N’utilisez pas le

trac

teur

si le sys

tème

de

curi

té es

t

défe

ctueux.

Ce systè

me

à été con

çu

pour

votre

curit

é et

prot

ection.

REMA

RQUE:

Co

nsultez le chapitre MONTAGE DU

TRACTE

UR dans cette notice d’utilisation quant aux

instr

uctio

ns co

nc

ern

an

t le

s ple

in

s d

’es

senc

e et

d’hu

ile.

Insér

ez la

clé du t

ract

eu

r dan

s le commuta

teur

d’allum

age.

Placez la

manet

te

, ou

le bou

ton,

de

la pr

ise de

force à la position

OFF (n

on e

nclench

ée).

App

uyez sur

la pédale de

fr

ein et se

rrez

le f

rein de

stat

ionneme

nt.

Placez la

command

e de

l’obt

urat

eur à

la po

sition

FAST

(Rap

ide)

.

Tir

ez sur le b

outon

du volet de

dépar

t, le cas

éché

an

t (

il n’es

t pa

s né

cessa

ire de

fe

rm

er le

vo

let

de d

ép

art

si le m

ote

ur e

st

chau

d).

Tournez la clé dans le

sens des aiguilles

d’une

mont

re, jusq

u’à la posit

io

n ST

ART

(D

ém

arra

ge).

Quan

d le mote

ur t

ou

rn

e, lâchez la clé.

Elle revie

nt

à la posit

ion

Norma

l Mo

wing

(Mar

che)

.

IMPORTANT:

Ne

tene

z PA

S

la clй а la

posit

ion

START (Démarr

ag

e)

pend

ant plus de 10

secon

des,

car vo

us ri

squez d

’end

ommage

r le démar

re

ur.

REMARQUE:

En cas de

prob

lèmes lor

s

du

marr

age,

con

su

lte

z le chapitr

e Gu

ide de dé

panna

ge

dans cette

notice d’utilisation.

Qu

and le

m

ote

ur to

urne,

décle

nche

z le volet

de

dépar

t.

REMARQUE:

N’utilisez PAS

le trac

teur si le volet de

pa

rt est

fe

rm

é. Le

mélange

d

e car

buran

t sera

it t

rop

riche e

t le

mote

ur r

isq

uera

it de

tour

ner de

fa

çon pe

u

pe

rfo

rm

ante.

AVERTISSEMENT:

Arrê

tez le

mo

teur

ap

s avoir he

urté

un ob

jet qu

elconque

.

Débr

anch

ez

le fil de

la b

ougie

et vér

ifie

z

soigne

usemen

t que

la to

ndeu

se n’e

st pa

s

end

om

ma

e. R

ép

are

z les dé

gâts

éven

tuels

av

an

t de r

eme

ttre

la tonde

use en r

ou

te

.

ARRÊT DU MOTEUR

Pla

cez la man

ett

e,

ou le b

outon

, de

la prise

de

force (

Embr

ayag

e de la

la

me) à la po

sition

OFF

(non e

nclenché

e).

Tournez

la clé dans le

sens contraire aux aiguilles

d’une

mont

re ju

squ’à

la p

osit

ion

OFF

(Arrêt

).

Re

tir

ez la clé

de l’allu

mage

po

ur

empê

cher t

ou

t

démar

ra

ge accident

el.

FREIN DE STA

TIONNEMENT

Pour se

rrer

le

fr

ein de

stat

ionn

em

ent :

Ap

pu

ye

z à

fond

sur la

pédale

de fr

ein et

garde

z-la

enfo

ncée penda

nt

que vous

po

us

sez douce

ment

sur le b

outon

d

u f

re

in de sta

tionn

emen

t.

Main

te

nez le bouto

n du fre

in

de

sta

tio

nnemen

t

enfo

ncé et ret

ire

z vo

tre pie

d de la

p

édale de

fr

ein.

Qua

nd le

fre

in est

serr

é, le b

outo

n du

frein

de

sta

tio

nnemen

t et

la pédale de

fr

ein re

ster

ont

bloqué

s.

Pour desser

re

r le f

re

in de sta

tionn

emen

t :

App

uyez

légè

rem

en

t s

ur la

da

le d

e fr

ein.

REMARQUE:

Le

fre

in

de s

tat

ionn

em

ent

doit

être

serré

si le

cond

ucteur

qu

itte

son sièg

e alo

rs q

ue le

mo

teur

tour

ne; dan

s le

cas cont

raire

, le mot

eur

s’arrê

te

ra

autom

atiqu

eme

nt.

CONDUITE DU TRAC

TEUR

AVERTISSEMENT:

Évitez les

démar

ra

ges brusqu

es, to

ute vite

sse

exce

ssive

et les

arrê

ts so

udain

s.

AVERTISSEMENT:

Ne quittez pas le

po

ste de

conduit

e sa

ns avoir d

’abo

rd pla

la

mane

tte,

ou

le bou

ton,

de la p

rise d

e f

orc

e à

la posit

ion OFF

(non e

nclen

chée)

, enf

on

cé la

péda

le de

fre

in

et ser

le f

re

in

de

stat

ionnem

ent. Si vo

us laissez le tra

cte

ur

sans surv

eillance, pens

ez à retirer la clй.

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