Polaris 2013 ATV Sportsman Touring 550 EPS INTL - Manuel (Page 135)

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DÉPANNAGE
Usure/brûlure de la courroie d’entraînement
Cause possible Solution
Conduite sur un
camion avec le sélec-
teur de vitesse en
gamme de vitesse
haute (H)
Utiliser la gamme de vitesse basse (L) pendant le chargement.
Démarrage sur une
pente raide
Utiliser la gamme de vitesse basse (L) pour faire demi-tour, utili-
ser la manœuvre du virage sur place (consulter la page 69).
Conduite à bas régime
ou à basse vitesse (5 à
11 km/h [3 à 7 mi/h])
Conduire à une vitesse plus élevée ou se servir plus souvent de la
gamme de vitesse basse (L). Consulter la page 120.
Réchauffage insuffi-
sant du moteur à
basses températures
Réchauffer le moteur au moins cinq minutes. La boîte de vitesses
étant au point mort (N), déplacer la commande d’accélérateur
jusqu’à 1/8 de la course, par petits coups, de cinq à sept fois.
La courroie s’assouplira et ne risquera pas de brûler.
Engagement lent et
facile de l’embrayage
Utiliser rapidement et sans hésiter la commande d’accélérateur.
Remorquage/poussée
à bas régime/basse
vitesse
Utiliser exclusivement la gamme de vitesse basse (L).
Usage utilitaire/
labourage
Utiliser exclusivement la gamme de vitesse basse (L).
Immobilisation dans la
boue ou la neige
Mettre la boîte de vitesses en gamme de vitesse basse (L) et accé-
lérer rapidement et vigoureusement pour engager l’embrayage.
AVERTISSEMENT ! Une accélération trop brutale peut
causer la perte de contrôle et le retournement du véhicule.
Franchissement
d’objets de grande
taille, départ arrêté
Passer en gamme de vitesse basse et accélérer rapidement, briève-
ment et vigoureusement pour engager l’embrayage.
AVERTISSEMENT ! Une accélération trop brutale peut
causer la perte de contrôle et le retournement du véhicule.
Patinage de la courroie
résultant de la pénétra-
tion d’eau ou de neige
dans le système de
transmission variable
Polaris (PVT)
Faire sécher le système de transmission variable Polaris (PVT).
Consulter la page 120. Vérifier les joints de l’embrayage si des
fuites répétées se produisent.
Mauvais fonctionne-
ment de l’embrayage
Consulter votre concessionnaire POLARIS.
Mauvais fonctionne-
ment du moteur
Vérifier les bougies encrassées ou la contamination du carburant
ou des conduites. Consulter votre concessionnaire.
Patinage dû au non-
respect du préchauf-
fage de la courroie
Toujours réchauffer la courroie en conduisant à moins de 48 km/h
(30 mi/h) sur une distance de 1,6 km (1 mi) (8 km [5 mi] ou plus
lorsque les températures sont sous le point de congélation).
Courroie mauvaise ou
manquante
Installer la courroie recommandée.
Rodage inadéquat
Toujours roder une nouvelle courroie et/ou un nouvel embrayage.
Consulter la page 56.