Guide de dépannage – Hypertherm Powermax190c Troubleshooting Guide Manuel d'utilisation

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Guide de dépannage

Si l’on n’a pas décelé de problème au cours des vérifications de résistance initiale et que la source de
courant ne fonctionne toujours pas correctement, voir le Guide de dépannage aux pages suivantes.

Note :

Le Guide de dépannage donne les causes et solutions les plus probables. Étudier le schéma de
câblage du système et bien comprendre la théorie de fonctionnement avant de dépanner. Avant
d’acheter un composant de remplacement important, vérifier le problème avec le Service
technique d’Hypertherm ou l’établissement de réparation d’Hypertherm le plus près.

AVERTISSEMENT

LES PIÈCES CHAUDES PEUVENT PROVOQUER DES BRÛLURES GRAVES
• Laisser la source de courant refroidir avant d’effectuer des travaux

d’entretien ou de réparation.

LES PALES EN MOUVEMENT PEUVENT PROVOQUER DES BLESSURES
• Tenir les mains éloignées des pièces en mouvement.

L’ÉLECTRICITÉ STATIQUE PEUT ENDOMMAGER LES CIRCUITS IMPRIMÉS
• Mettre un bracelet antistatique avant de manipuler les circuits imprimés.

UN CHOC ÉLECTRIQUE PEUT ÊTRE MORTEL
• Couper l’alimentation et débrancher la fiche d’alimentation de la prise

avant d’enlever le capot de la source de courant.

• Si la source de courant est directement connectée à un boîtier de

sectionnement, placer le sectionneur sur OFF (O). Aux États-Unis, utiliser
une méthode de verrouillage et d’étiquetage jusqu’à ce que les travaux
d’entretien ou de réparation soient terminés. Dans d’autres pays, suivre les
règlements de sûreté nationaux ou locaux appropriés.

• Ne pas toucher les pièces électriques sous tension. Si l’on a besoin de

courant pour entretenir ou réparer, exercer la plus grande prudence quand
on travaille près des circuits électriques sous tension. Des tensions
dangereuses sont présentes à l’intérieur de la source de courant. Elles
peuvent provoquer des blessures graves voire mortelles.

• Ne pas essayer de réparer le circuit imprimé d’alimentation ou de

commande. Ne pas essayer d’enlever le revêtement de protection de l’un
ou l’autre CI. On risquerait ainsi de créer un court-circuit entre le circuit
d’entrée c.a. et le circuit de sortie et entraîner des blessures graves voire
mortelles.

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