Powermax380 entretien – Hypertherm Powermax190c Troubleshooting Guide Manuel d'utilisation

Page 20

Advertising
background image

Problème

Ceci peut signifier

Cause

Solution

powermax380 ENTRETIEN

page 3

4) La DEL jaune de la

buse de protection
s’allume.

Le circuit de sécurité n’est
pas satisfait.

Voir le schéma des consommables pour assurer un bon montage. Essayer de
nouveaux consommables.

Les consommables ne
sont pas montés, montés
incorrectement ou
endommagés.

Laisser l’appareil refroidir. Ne pas dépasser les limites du facteur de marche
données dans le manuel.

Déconnecter RC2 sur le circuit imprimé de commutation primaire (PC2) et
connecter les contacts 1 et 2. Le ventilateur devrait fonctionner.

Vérifier le détecteur de température R2 en vérifiant la résistance de RC2,
contacts 1 et 2 sur le circuit imprimé de commutation primaire (PC2). Si elle
est inférieure à 5 k ohms, remplacer le détecteur R2.

Vérifier le capteur de température (TP1) en vérifiant la résistance sur RC4,
contacts 1 et 3 sur le CI d’alimentation (PC1). Si elle est supérieure à 1,5 k
ohm, remplacer le transformateur de puissance (T1).

5) La DEL jaune de

température s’allume.

Les capteurs de
température ne sont pas
satisfaits.

Monter les consommables et vérifier la continuité sur RC1, contacts 1 et 2 fils
bleus sur le circuit imprimé d’alimentation (PC1). Si le circuit est ouvert,
inspecter la torche et le faisceau.

Circuit de sécurité
endommagé.

Facteur de marche
dépassé.

Le ventilateur ne
fonctionne pas ou
fonctionne mal.

Détecteur de température
R2 du dissipateur
thermique défectueux
(vérifier quand le système
est froid, au moins 15 min
après l’avoir utilisé).

Capteur de température
(TP1) du transformateur
de puissance défectueux
(vérifier quand le système
a refroidi au moins 15 min
après l’avoir utilisé).

6) La DEL d’alimentation

verte s’allume, toutes
les DEL d’anomalie
sont éteintes, mais
l’air ne sort pas et la
torche n’est pas
allumée quand on
appuie sur
l’interrupteur de la
torche.

La source de courant ne
reçoit pas le signal
d’amorçage.

Torche et faisceau
endommagés.

Vérifier la continuité de RC1, contacts 3 et 4, fils violets sur le CI
d’alimentation (PC1) quand on appuie sur la gâchette de la torche.
Si le circuit est ouvert, inspecter la torche et le faisceau.

Électrovanne bloquée ou
hors tension.

L’électrovanne ne
fonctionne pas.

Vérifier la tension à l’électrovanne. Enlever le connecteur RC6 de
l’électrovanne, tourner le bouton de réglage du courant sur l’écoulement
d’essai et vérifier que le connecteur RC6, contacts 1 et 2 est bien sous une
tension de 24 V c.c. S’il n’y a pas de tension, remplacer le circuit imprimé
d’alimentation. Si la tension est présente, purger les conduites d’air ou
remplacer l’électrovanne.

Advertising