Mode de service « refresh – Fronius Acctiva Professional 35A Manuel d'utilisation

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Mode de service « Refresh »

Informations gé-
nérales

Le mode de service « Régénération » sert à charger la batterie en cas de soupçon de dé-
charge complète sur une longue durée (p. ex. batterie sulfatée).
-

La batterie est chargée jusqu'à la densité maximale d'acide.

-

Les plaques sont réactivées (désintégration de la couche de sulfate).

La réussite de la charge de régénération dépend du degré de sulfatation de la batterie.

En mode de service « Régénération », les batteries suivantes sont autorisées :
-

Batteries humides :
batteries fermées avec électrolyte liquide (reconnaissables aux bouchons de ferme-
ture)
Après la réactivation, vérifier le niveau d'acide et, en cas de besoin, ajouter de l'eau
distillée.

-

Batteries AGM :
batteries fermées (VRLA) avec électrolyte solide (Vlies) et batteries humides sans en-
tretien (MF).

-

Batteries gel :
batteries fermées (VRLA) avec électrolyte solide (gel).

Réactiver la batte-
rie

Brancher la fiche secteur du chargeur.

AVERTISSEMENT ! Risque de dommages corporels et matériels par une batte-
rie surchauffée. Charger la batterie uniquement sous surveillance ! Surveiller la
température de la batterie et interrompre le chargement au besoin. Ne pas char-
ger la batterie à réactiver à une température ambiante supérieure à 30 °C. En
mode de service « Régénération », la batterie peut atteindre une température de
45 °C. Si la température de la batterie dépasse 45 °C, déconnecter immédiate-
ment le chargeur de batterie.

ATTENTION ! Risque de dommages pour le système électronique de bord en rai-
son de la charge de régénération. Avant de commencer la charge de régénéra-
tion, débrancher la batterie du réseau de bord et la sortir du véhicule.

REMARQUE! Utiliser le mode de service « Régénération » avec prudence car la
charge de régénération peut entraîner des pertes de liquide ou l'assèchement.
Par ailleurs, s'assurer
-

que la batterie est à la température ambiante (20 - 25 °C),

-

que la capacité de la batterie est correctement réglée,

-

que la batterie du réseau de bord du véhicule a été démontée,

-

que la charge de régénération s'effectue sur la batterie démontée, à l'air libre
(sans exposition au rayonnement solaire direct) ou dans des locaux bien aé-
rés.

ATTENTION ! Risque de dommages corporels. Lors de la manipulation d'acide
de batterie, porter des lunettes et des vêtements de protection adaptés. Rincer
immédiatement et abondamment les projections d'acide à l'eau claire, si néces-
saire consulter un médecin. Ne pas inhaler les gaz et vapeurs dégagés.

ATTENTION ! Les batteries entièrement déchargées peuvent déjà geler à une
température avoisinant 0°C. Risque de dommages matériels en cas de batterie
gelée. Avant de commencer la charge de régénération, s'assurer que l'acide de
la batterie à réactiver n'a pas gelé.

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