Baja Motorsports SC50P - Manuel (Page 20)

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Utilisation (suite)
Commutateur d’allumage
Le commutateur principal d’allumage comporte trois
positions :
● « ON » (allumé) (1) : Le moteur peut démarrer ;
la clé ne peut pas être enlevée.
● « OFF » (éteint) (2) : Le moteur est arrêté et vous
pouvez enlever la clé.
● « LOCK » (verrouillé) (3) : En partant de la position
« OFF », poussez la clé en avant et tournez-la à gauche,
dans sens contraire des aiguilles d’une montre, en position « LOCK » tout en
tournant la colonne de direction vers la gauche et en la secouant légèrement
pour engager le mécanisme de verrouillage de la direction. Enlevez la clé.
Leviers de frein et d’accélérateur
● Frein arrière (4) : Pour arrêter le scooter, serrez le frein arrière douce-
ment et fermement. Engagez toujours le frein arrière d’abord.
● Frein avant (5) : Serrez le levier doucement d’abord pour éviter de
bloquer la roue avant. La puissance d’arrêt vient pour la plupart de la roue
avant, qui devrait toujours être utilisée pour complémenter la roue arrière.
AVERTISSEMENT ! FAITES TRÈS ATTENTION QUAND VOUS
ENGAGEZ LE FREIN AVANT POUR ÉVITER DE BLOQUER LA ROUE
LE BLOCAGE DE LA ROUE AVANT PEUT CAUSER UN ACCIDENT
GRAVE.
● Poignée d’accélérateur (6) : La poignée rotative de l’accélérateur
se trouve à la partie droite du guidon. Accélérez en tournant la poignée
d’accélérateur vers vous. Accélérez doucement pour éviter le calage du
moteur. Décèlerez en tournant la poignée d’accélérateur dans le sens inverse.
L’accélérateur comporte un ressort de sécurité qui fait revenir l’accélérateur
au ralenti une fois libéré.
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