Cub Cadet CLT-180 - Manuel (Page 25)

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BATTERIE
La batterie est scellée et ne nécessite aucun
entretien. Il n’est pas possible de vérifier le niveau de
l’acide.
AVERTISSEMENT: Il est recommendé
de bien se protéger les yeux (avec des
lunettes de sécurité ou un masque), la peau
et les vêtements en manipulant de l’acide
pour batterie (électrolyte) ou une batterie
contenant de l’acide.
• Vérifiez que les câbles et bornes de la batterie
sont toujours propres et ne sont pas corrodés.
• Après avoir nettoyé la batterie et les bornes,
appliquez une légère couche de vaseline ou de
graisse sur les bornes et sur la gaine de la borne
positive.
• Assurez-vous que la gaine est toujours bien
placée sur la borne positive pour éviter tout court-
circuit.
IMPORTANT: Si, pour une raison quelconque, il
est nécessaire de démonter la batterie, débranchez
toujours le câble NÉGATIF (noir) de la borne
négative, puis le câble POSITIF (rouge). Lors du
remontage de la batterie, branchez toujours le câble
POSITIF (rouge) sur la borne positive, puis le câble
NÉGATIF (noir). Vérifiez que les câbles sont
branchés sur les bornes correspondantes. Leur
inversion peut changer la polarité et endommager
l’alternateur du moteur.
IMPORTANT:
1. Les fils de la batterie doivent être branchés
correctement sur les bornes. Les intervenir risque
de changer la polarité et endommager le système
alternatif du moteur.
2. N’utilisez pas des câbles volants sur une batterie
endommagée.
3. Débranchez la borne négative avant de remiser
la batterie complètement chargée.
CHARGE DE LA BATTERIE
Si le tracteur n’a pas été utilisé depuis longtemps, il
faudra charger la batterie avec un chargeur
automobile de 12 volts pendant au moins une heure à
six ampères.
AVERTISSEMENT: Les batteries
dégagent des gaz explosifs pendant leur
mise en charge et après. Chargez toujours
les batteries dans un endroit bien aéré et ne
produisez pas d’étincelles ni de flammes à
proximité.
DÉMARRAGE PAR CÂBLES VOLANTS
AVERTISSEMENT: Procédez comme
suit pour démonter ou installer la batterie,
pour éviter tout risque de court-circuit par
contact du tournevis avec le châssis.
IMPORTANT: Ne faites jamais démarrer la
batterie à plat de votre tracteur avec la batterie d’un
véhicule en marche.
• Branchez tout d’abord l’extrémité d’un câble
volant à la borne positive de la batterie en bon
état, puis l’autre extrémité du câble à la borne
positive de la batterie à plat.
• Branchez l’autre câble volant sur la borne
négative de la batterie en bon état, puis sur le
châssis de la machine dont la batterie est à plat.
AVERTISSEMENT: Procéder d’une
façon différente peut provoquer des
étincelles et les vapeurs dégagées par les
batteries peuvent exploser.
AVERTISSEMENT: N’utilisez pas la
batterie de tracteur pour mettre en marche
d’autres véhicules.
NETTOYAGE DE LA BATTERIE
Gardez les bornes et le dessus de la batterie propres
et évitez toute corrosion. Nettoyez la batterie avec du
bicarbonate de soude ou avec un nettoyant
commercial pour batteries. Au besoin, grattez les
bornes de la batterie avec une brosse métallique pour
déloger les saletés. Enduisez les bornes et les fils
exposés avec de la graisse ou de la vaseline pour
empêcher toute corrosion.
ATTENTION: Faites attention que la solution de
nettoyage ne pénètre pas dans la batterie.
PANNES DE LA BATTERIE
Parmi les causes courantes de pannes de batterie,
notons:
•
ne mise en service initiale incorrecte
• une charge insuffisante
• une charge excessive
• des raccords corrodés
• le gel
Ces pannes ne sont pas couvertes par la garantie.
FUSIBLES
Les deux fusibles installés dans le faisceau de fils du
tracteur protègent le système électrique du tracteur
des dégâts causés par un ampérage trop élevé.
Si le système électrique ne fonctionne pas, ou si le
moteur ne tourne pas, vérifiez d’abord que le fusible
n’a pas sauté.