Cub Cadet CLT-180 - Manuel (Page 24)

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ROUE AVANT
Les essieux et jantes des roues avant pivotantes sont
équipées d’un raccord graisseur. Lubrifiez-les avec un
pistolet graisseur toutes les 25 heures d’utilisation du
tracteur ou au moins une fois par saison.
Transmission
La transmission hydrostatique est scellée à l’usine. Le
niveau d’huile ne peut être vérifié et il n’est pas
possible de vider ni d’ajouter de l’huile.
CHAPITRE 10: SERVICE
PNEUS
AVERTISSEMENT: Ne dépassez jamais
la pression maximale indiquée sur le flanc du
pneu.
La pression de travail recommandée est de 10 lb/po
2
environ pour les pneus arrière et de 14 lb/po
2
pour les
pneus avant. La pression recommandée par le
fabricant est indiquée sur le flanc des pneus. Ne
gonflez pas excessivement les pneus. Une pression
inégale peut causer la tonte inégale de l’herbe.
LAMES
AVERTISSEMENT: Pour éviter tout
démarrage accidentel, mettez toujours le fil
de la bougie à la terre, après l’avoir
débranché et avant de manipuler la lame de
coupe. Portez toujours des gants épais ou
utilisez un chiffon pour manipuler les lames.
AVERTISSEMENT: Examinez
régulièrement l’adaptateur de la lame et/ou la
fusée pour vous assurer qu’ils ne sont pas
fendillés ou endommagés, surtout après
avoir heurté un objet quelconque.
Remplacez-les immédiatement s’ils sont
endommagés.
Démontez les lames pour les aiguiser ou pour les
remplacer.
• Démontez le plateau de coupe sous le tracteur
(voir la partie DÉMONTAGE DU PLATEAU DE
COUPE), puis retournez-le pour travailler sur le
dessous.
• Placez une cale de bois entre le déflecteur au
milieu du plateau et la lame. Voir la Figure 23.
• Utilisez une clé de 15/16 po pour retirer l’écrou à
bride à six pans qui maintient la lame. Voir la
Figure 23.
Pour aiguiser les lames, la même quantité de métal
des deux extrémités des lames sur le côté tranchant.
Voir la Figure 24. Aiguisez le bord tranchant sur toute
sa longueur, parallèlement au bord arrière, soit à un
angle de 25° à 30°.
IMPORTANT: Si le bord tranchant a déjà été
aiguisé et qu’il reste moins de 5/8es po à l’aileron, ou
si une séparation des couches métalliques s’est
produite, remplacez les lames. Voir la Figure 24.
Figure 23
Figure 24
Il est essentiel d’aiguiser également les tranchants
pour conserver une lame bien équilibrée. En effet, une
lame déséquilibrée risque de vibrer excessivement à
vitesse élevée. Ceci peut endommager le tracteur et
causer des blessures.
Vérifiez le bon équilibrage de la lame en la plaçant sur
la tige ronde d’un tournevis. Meulez le métal du côté
plus lourd jusqu’à ce qu’elle soit bien équilibrée.
Faites attention, en remplaçant la lame, de tourner le
côté «Bottom» (ou sur lequel un numéro de pièce est
estampé) vers le sol quand la machine est utilisée.
IMPORTANT: Utilisez une clé dynamométrique
pour serrer l’écrou à bride à six pans sur la fusée de la
lame à un couple de 70 pieds-livre à 90 pieds-livre.
Écrou à bride à six pans
Cale de bois
Fusée
5/8es
minimum
Séparation
Bord usé de la
Aileron
Aiguisez uniformément
lame
le bord