Richter LPV/F Series Low-Pressure Safety Valves - Manuel (Page 13)

Séries LPV-A/F, LPV-D/F
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9530-110-fr Révision 00
TM 7464 Edition 02/2009
9.4 Adaptation de la surpression
de réglage
Dévisser le capot 112.
Extraire l’élément d’arrêt.
Retirer la bague support 544 et le cordon torique
522.
Coulisser le nombre de poids 239 sur le clapet de
vanne 204 en fonction de la pression de réglage.
Voir le paragraphe 6.5.
Sécuriser avec le cordon torique 522 et la bague
support 544 .
Monter l’élément d’arrêt dans le corps 100.
Visser le capot 112 et le serrer à bloc.
Contrôler la pression de réglage.
Faire plomber la soupape.
On respectera les données indiquées sur la feuille
de données.
9.5 Remplacement de composants
Remplacer toujours l’unité complète composée du
siège de vanne 205 et du clapet de vanne 204.
La retouche du siège de vanne et du clapet de
vanne exige une connaissance profonde des
matériaux, de leur usinage et des disques de
rodage spéciaux. Il est donc recommandé de faire
réaliser ces travaux dans l’usine du fabricant.
Après le démontage, il convient de vérifier toutes
les pièces détachées pour voir si elles sont usées
et endommagées.
Pour la commande de pièces de rechange, on
indiquera toutes les caractéristiques figurant sur
les éléments de robinetterie.
N’utiliser que des pièces de rechange d’origine.
9.5.1 L’élément d’arrêt
9.5.2 Démontage du clapet de vanne
Desserrer et retirer les vis 901/1 (pour LPV
100/150 902/2) et 920/2 du corps 100 et du capot
112.
Retirer le capot 112.
Extraire l’élément d’arrêt (sans siège de vanne).
Enlever la bague support 544 et le cordon torique
522.
Retirer les poids 239.
Dévisser la cloche 237.
9.5.3 Démontage du siège de vanne
Désolidariser le capot 112 et l’élément d’arrêt du
corps 100. Voir le paragraphe 9.5.2.
Uniquement pour LPV-A/F: desserrer et retirer les
vis 902/1 et 920/1 de la tubulure d’entrée 122 et du
corps 100.
Retirer le siège de vanne 205.
Uniquement pour LPV-D/F: le montage et le
démontage du siège de vanne nécessitent un outil
de vissage. Voir le paragraphe 1.3. Ne fait pas
parti du contenu de la livraison.
9.5.4 Montage du siège de vanne
Centrer le nouveau siège ou le siège retouché 205
dans le corps 100.
Uniquement pour LPV-A/F: placer ensuite la
tubulure d’entrée 122 dans le centrage du corps
100.
Les composants doivent permettre un centrage
facile, c’est-à-dire sans contrainte.
La tubulure d’entrée sera déviée de 90°, si besoin
il y a.
Serrer uniformément et en diagonale les écrous de
fixation 920/1 d’abord à la main puis en utilisant
une clé dynamométrique.
On respectera absolument les couples de
serrage des vis du corps et de la tubulure
d’entrée ! Voir le paragraphe 1.4.
Uniquement pour LPV-D/F: visser le siège de
vanne au moyen d’un outil de vissage.
522
544
239
204
L’élément d’arrêt se
compose de:
522
cordon torique
544 bague support
239 poids
204 clapet de vanne
237 cloche
237