Richter RMI Series - Manuel (Page 22)

Séries RMI
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9470-100-fr Révision 01
TM 8571 Edition 06/2012
7.8.2 Démontage du tiroir enfichable
 Presser le rotor interne 859 sur la roue 230 en
veillant au bon alignement des cames
d’entraînement.
 Presser le circlip 932/7 dans la rainure correspon-
dante de la roue 230.au moyen d‘un tube appro-
prié en matière plastique. On veillera à ce que
l’encliquetage du circlip 932/7 soit audible confor-
mément à l’usage.
 Engager le coussinet 545/1 avec la sécurité anti-
torsion 566/2 dans la roue 230.
On veillera à ce que la sécurité anti-torsion 566/2
soit d’env. 2 cm plus courte que le palier.
 Engager la bague-entretoise 504/1 et puis le cous-
sinet 545/2.
 Enfoncer avec précaution l’anneau d‘usure 510/2
dans la roue 230 jusqu‘à ce qu’il vienne buter. Ce
faisant, veiller à la bonne position des rainures des
sécurité anti-torsion par rapport au toc
d’entraînement dans la roue 230.
 Vérifier si l’anneau d’usure dépasse bien la roue
d’une longueur d’env. 2 mm. Voir la fig. 7.
Fig. 7
 Assembler le pot arrière 159 et le revêtement du
pot arrière 158. Pour faciliter le montage, le pot ar-
rière 159 peut être refroidi si nécessaire.
Fig. 8
 Engager l’anneau d‘usure 510/3 dans le revête-
ment du pot arrière 158. Ce faisant, on veillera à
ce que les rainures de rinçage soient dirigées
vers l’extérieur.
 Presser l‘axe 222 dans le revêtement du pot ar-
rière 158.
ATTENTION: Aligner l’axe conformément à la
double surface dans l’anneau d‘usure (Risque de
casse du carbure de silicium)
7.8.3 Montage unité de commande
Graissage à vie
 Engager les roulements à billes 321/1 et 321/2
sur l’arbre de commande.
 Insérer les clavettes 940/1 dans l’arbre de com-
mande.
 Glisser l’arbre de commande pré-assemblé dans
le support de palier 330.
 Insérer la rondelle-frein ondulée 953/1 dans le
support de palier 330.
 Fixer le couvercle arrière du palier 361 au moyen
des vis cylindriques 914/6 sur le support de palier
330.
Couple de serrage groupe 1.1 + 1.2 = 17Nm
Couple de serrage groupe 1.3 = 20Nm
 Vérifier l’ajustement rotor d’entraînement 858 /
arbre de commande 213.
Mettre 1 goutte de colle sur le filetage de l’arbre
de commande. Utiliser la colle Loctite 243 ou un
produit équivalent.
On n’appliquera qu’une seule goutte de colle afin
d’éviter toute complication ou destruction éven-
tuelle lors du prochain démontage.
 Poser le rotor d‘entraînement 858 avec la double
surface alignée sur l’arbre de commande 213.
 Serrer fortement la vis cylindrique 914/5 avec le
disque denté 936/1.
Couple de serrage groupe 1.1 + 1.2 = 17Nm
Couple de serrage groupe 1.3 = 20Nm
7.8.4 Montage unité de commande
Graissage à bain d’huile
 Engager les roulements à billes 321/1 et 321/2
sur l’arbre de commande.
 Insérer les clavettes 940/1 dans l’arbre de com-
mande.
 Insérer la bague d‘étanchéité 421/2 dans le sup-
port de palier 330
 Glisser l’arbre de commande pré-assemblée 213
dans le support de palier 330.
 Insérer la rondelle-frein ondulée 953/1 dans le
support de palier 330.
 Insérer la bague d‘étanchéité 421/1 dans le cou-
vercle arrière du palier 361.