Bendix Commercial Vehicle Systems DV-2 AUTO RES DRAIN VLV 10/11 - Manuel (Page 2)

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FIGURE 3 FIGURE 4
FIGURE 1 FIGURE 2
Cet adaptateur doit être installé directement dans le réservoir. Les versions
précédentes incluaient une crépine à l’intérieur de l’adaptateur. Celle-ci
doit être mise au rebut. Les versions plus récentes pourraient être dotées
d’un mamelon de tube standard, qui remplace l’adaptateur.
REMARQUE : Si un véhicule équipé d’un ou plusieurs robinets de
purge automatique DV-2 ™ de Bendix ® est utilisé à des
températures inférieures au point de congélation, il est
recommandé d’installer un robinet de purge de réservoir
équipé d’un réchauffeur.
FONCTIONNEMENT
En référence à la Figure 1, lorsque le système est purgé d’air, les robinets
d’aspiration et d’échappement sont fermés. Lors de la charge du système,
une légère pression ouvre le robinet d’aspiration (Figure 2), ce qui permet
à l’air et aux contaminants d’être collectés dans du carter. Le robinet
d’aspiration est ouvert lorsque la pression monte dans le système, jusqu’à
ce que la pression maximale (pression de déclenchement du régulateur)
soit atteinte. L’action à ressort du guide de soupape dans la cavité de
fond de carter ferme le robinet d’aspiration. Les robinets d’aspiration et
d’échappement sont maintenant fermés (Figure 3).
Lorsque la pression du réservoir baisse légèrement (environ 13,8 kPa
ou 2 lb/po
2 ), la pression d’air dans la cavité du carter ouvre le robinet
d’échappement (Figure 4) pour permettre l’éjection de l’humidité et des
contaminants de la cavité du carter, jusqu’à ce que la pression dans
cette cavité baisse suffi samment pour fermer le robinet d’échappement.
Le temps pendant lequel le robinet d’échappement reste ouvert, tout
comme la quantité d’humidité et de contaminants évacués, dépend de la
pression du carter et de la chute de pression du réservoir qui se produit
chaque fois que l’air du système est utilisé.
La purge manuelle peut être effectuée en procédant comme suit :
Utiliser un outil pour déplacer le fi l de l’orifi ce d’échappement vers le haut
et le maintenir dans cette position jusqu’à ce que la purge soit terminée.
Le thermostat inclus dans les modèles de robinets de purge automatique
DV-2
™ avec réchauffeur active l’élément chauffant lorsque le corps du
robinet atteint une température d’environ 7,2 °C (45 °F) et désactive
l’élément chauffant lorsque le corps du robinet atteint une température
d’environ 29,4 °C (85 °F).
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Important :
Passer en revue la politique de garantie de Bendix avant
d’effectuer toute procédure de maintenance intrusive. Une garantie
prolongée pourrait être annulée si un entretien intrusif est effectué
pendant cette période.
Comme chaque véhicule est utilisé dans des conditions différentes, les
intervalles d’entretien pourront varier. L’expérience est un bon guide
pour déterminer le meilleur intervalle d’entretien pour les composants
de freinage pneumatique. Au minimum, le robinet de purge automatique
de réservoir doit être inspecté tous les six mois ou toutes les 1500
heures de service, le premier des deux prévalant, pour assurer un bon