Multiquip HHNG5 - Manuel (Page 33)

TALOCHEUSE-LISSEUSE AUTOPORTÉE HHNG5 • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. #0 (16/07/13) — PAGE 33
ENTRETIEN
Réglage de bras de talocheuse
Il est essentiel d'avoir une zone propre et de niveau pour
tester la talocheuse avant et après le réglage. Les endroits
irréguliers sur le sol ou les débris sous les pales de la
talocheuse donneront une perception incorrecte du réglage.
Idéalement, une plaque de métal plate d'une épaisseur de
12,7 x 14,6 cm doit être utilisée pour les essais.
Quelques indications de mauvaise finition de béton sont un
alignement incorrect du bras de la talocheuse, des coussinets
de tripode usé ou des bras de talocheuse pliés
:
Votre talocheuse montre-t-elle les signes suivants ?
„ Les pales s'usent-elles de façon inégale ? L'une des pales
est-elle complètement usée alors que l'autre semble neuve ?
„ Regardez la machine pendant qu'elle fonctionne. Les
anneaux de garde « se balancent-t-il de haut en bas »
par rapport au sol ?
„ La machine présente-t-elle un roulement perceptible ou un
mouvement de rebond lors de l'utilisation ?
1. Pour déterminer quelles pales ont besoin d'un réglage,
placez la talocheuse dans la zone de test (plaque d'une
épaisseur d'1,9 cm) et regardez les points suivants :
2. Caler le pas de pales de façon aussi plate que possible.
Les boulons de réglage doivent tous être en contact
avec la plaque d'usure inférieure sur le tripode. Si l'un
des boulons n'entre pas en contact, un réglage sera
nécessaire (Image 31).
Image 31 illustre un « alignement incorrect », des coussinets
de tripode usés ou des bras de talocheuse usés. Vérifiez
visuellement que le boulon de réglage touche à peine
(espacement de 0,25 max.) la plaque d'usure inférieure.
Tous les boulons d'alignement doivent être placés à la même
distance de la plaque d'usure inférieure.
.
Image 31. Alignement incorrect de la plaque de tripode
REMARQUE
La procédure suivante doit être suivie pour régler les bras
de la talocheuse lorsque l'on constate que la talocheuse fait
de mauvaises finitions ou a besoin d'un entretien de routine.
Image 32 illustre le « bon alignement » pour une plaque de
tripode (comme expédié de l'usine)
.
Image 32. Alignement correct
de la plaque de tripode
RETRAIT DE L'ARAIGNÉE
Retirez l'assemblage d'araignée de l'arbre de la boîte de
vitesse comme suit :
1. Situer la vis conique à tête carrée (Image 33) et le contre-
écrou joint trouvé sur le côté de l'assemblage du tripode.
2. Desserrer le contre-écrou et la vis conique à tête carrée.
3. Soulever avec précaution l'assemblage de talocheuse
supérieur de l'assemblage du tripode. Un bouchon léger
avec un maillet en caoutchouc peut être nécessaire pour
déloger le tripode de l'arbre principal de la boîte de vitesse.
4. Pour le réassemblage, appliquer du Blue Loctite #242 à la vis
de fixation du tripode et au couple jusqu'à 130 ft.-lbs. (176 N.m)
Image 33. Retrait du tripode
EFFET
« LAVÉ » SUR
DU BÉTON
FINI
PLAQUE
D'USURE
INFÉRIEURE
SURFACE
BOULON DE RÉGLAGE
BOîTE DE VITESSES
SURFACE
BRAS DE
TALOCHEUSE
BARRE DE MONTAGE
Arbre de boîte de vitesses
Plaque d'usure inférieure
Coussinet de collet de butée
Collet de butée
Coussinet de collet de butée
Plaque d'usure inférieure
Bague d'arrêt
Vis de maintien
Plaque de tripode
Rondelle de fermeture
Bougie
LAME
ALIGNEMENT
CORRECT