MTS Système d'essais de matériaux MTS - Manuel (Page 69)

Réglez la charge de la boucle asservie
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Réglez la charge de la boucle asservie
Si vous devez effectuer un essai en mode contrôle de charge, réglez les contrôles
de gain du mode contrôle de charge (P), de vitesse (D), et la Remise à zéro (I).
Effectuez les étapes suivantes pour régler les commandes de boucle asservie pour
le mode contrôle de force (charge).
Remarque Les étapes suivantes doivent vous aider à régler la boucle asservie.
Le réglage de ces commandes dépend de l'échantillon d'essai et des
composants du système d'essai (des dispositifs, du type de retour,
des composants hydrauliques, etc., par exemple). Lorsque
l'opérateur aura de l'expérience, il saura modifier ces étapes pour
obtenir les résultats souhaiter.
1. Réglez le contrôle de longueur à 000.
2. Réglez l'oscilloscope sur le pilotage de la commande programme et du
signal de charge. Effectuez les réglages d'amplitude et de temps adaptés sur
l'oscilloscope.
3. Réglez le programmeur sélectionné pour une onde de sortie à basse
fréquence (1 Hz à 2 Hz). Dans la plupart des essais, vous pouvez également
utiliser une onde carrée. Vous obtiendrez ainsi un réponse à plus large
bande.
Lors du réglage du système d'essai pour un échantillon sensible,
utilisez une onde triangulaire ou une rampe. Les ondes triangulaires et
les rampes doivent avoir une fréquence suffisante et donner assez de
réponse pour optimiser le réglage sans abîmer l'échantillon.
4. Démarrez le programme.
5. Réglez lentement le contrôle de longueur sur un petit pourcentage (5% à
10%) de l'amplitude maximale du programme d'essai.
Les étapes suivantes peuvent provoquer une oscillation du vérin et un
fonctionnement instable du système.
Sur certains systèmes, l'oscillation du vérin et le fonctionnement instable
peuvent conduire à des dommages sur l'échantillon ou l'équipement.
Lorsque l'oscillation n'est pas acceptable, effectuez les étapes suivantes au
lieu des étapes de 6 à 10.
1. Augmentez le gain (P) pour obtenir un dépassement sans oscillation.
2. Observez la vitesse de retombée de l'oscillation, augmentez la vitesse (D), puis
réduisez le gain (P) et la vitesse (P) en alternance.
3. Vérifiez la réponse du système à différents niveaux d'amplitude. Réajustez les
contrôles de boucle asservie, si nécessaire.
PRUDENCE