Det-Tronics UD10 FlexVu Universal Display SAFETY MANUAL Manuel d'utilisation

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TEST D’ÉPREUVE « RÉPONSE »
Outils nécessaires:

Kit de Gaz de Calibration

Comprimé fourni par

Det-Tronics, ou autre méthode

de simulation d’appareil

Ce test d’épreuve doit être effectué lorsque l’UD10

et l’appareil qui lui est rattaché sont en fonctionnement

NORMAL et il nécessite l’application d’une stimulation

suffisante pour faire passer l’appareil en état d’alarme.

L’utilisateur doit ensuite vérifier le niveau du signal

de sortie pour s’assurer que celui-ci indique avec

précision la condition appliquée.

AVERTISSEMENT

Tout équipement d’alarme externe qui pourrait
se déclencher automatiquement lors de ce test
doit être mis hors service ou shunté auparavant!

Séquence de Test d’Epreuve

1. Inhiber les réponses d’alarme et de dérangement

sur l’appareil de commande.

2. Appliquer sur l’appareil rattaché la stimulation qui est

suffisante pour faire déclencher les relais auxiliaire

et d’alarme haute (les relais auxiliaire et d’alarme

haute doivent être normalement configurés pour

se déclencher au même niveau d’entrée 4-20 mA).

3. Vérifier le changement d’état sur l’appareil

de contrôle pour les sorties relais et la sortie 4-20

mA. Le critère de succès du test du 4-20 mA pour

un détecteur de gaz est un signal de réponse à ±3%

de la concentration de gaz appliqué (généralement,

une concentration de test de 50% de la pleine

échelle est appliquée.

4. Optionnel (l’afficheur ne fait pas partie de la fonction

de sécurité de l’UD10) : Vérifier que la sortie signal

correcte est affichée en face avant de l’UD10.

5. Retirer le gaz de test ou tout autre méthode

de stimulation et s’assurer que l’appareil repasse

bien en mode de fonctionnement normal.

6. Induire un dérangement sur l’UD10. Les méthodes

suggérées d’induction de dérangement sont listées

ci-dessous:
– Couper l’alimentation sur l’UD10.
– Abaisser la tension d’entrée en dessous de

16 Vcc.

– Retirer la source 4-20 mA (c’est-à-dire retirer

le capteur de gaz ou tout autre appareil connecté).

7. Vérifier le changement correct de l’état du relais

dérangement et de la sortie 4-20 mA sur l’appareil

de contrôle.

8. Optionnel (l’afficheur ne fait pas partie de la fonction

de sécurité de l’UD10): Vérifier que la sortie signal

de dérangement correcte est affichée en face avant

de l’UD10.

9. Retirer la source d’induction de dérangement

et s’assurer que l’appareil repasse en fonctionnement

normal.

10. Réactiver la réponse à l’alarme et au dérangement

sur l’appareil de contrôle.

Si le test de réponse n’est pas dans les limites

acceptables ou bien échoue pour n’importe quelle

raison, une procédure de Calibration Complète doit

être effectuée et le Test d’Epreuve réalisé de nouveau.

La procédure de Calibration Complète pour les

détecteurs de gaz est listée ci-dessous. Pour la

calibration d’autres appareils, se référer au manuel

de l’appareil spécifique

Calibration Complète
Outils nécessaires: Kit de Gaz de Calibration

Comprimé fourni par Det-Tronics

Aimant ou Communicateur HART

de Terrain

Une Calibration Complète devra être effectuée

lorsque nécessaire comme décrit dans le chapitre

Calibration du manuel d’instructions de l’UD10. Il est

permis d’entreprendre la Calibration Complète en

utilisant soit le commutateur magnétique intégré soit

un communicateur HART de terrain agréé. Dans tous

les cas, il conviendra de laisser l’UD10 et le détecteur

de gaz associé chauffer pendant une heure

au minimum avant d’effectuer cette calibration.

Le succès du Test d’Epreuve de Réponse doit être

enregistré et documenté dans le registre SIS (Système

Instrumenté de Sécurité).

AVERTISSEMENT

Tout équipement d’alarme externe, système ou appareil

de signalisation qui aurait été inhibé doit être réactivé

à la conclusion des activités de tests d’épreuve.

PLAN D’ACTION EN CAS DE DÉRANGEMENT/PANNE
Dans le cas où une Calibration n’a pas résulté en

un Test d’Epreuve de Réponse acceptable, il faut

impérativement suivre les procédures standard

de Maintenance, Réparation de l’Appareil et Retour

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