Avertissement – COATS 1250 2D / 3D / 3DV Йquilibreuses de Roues Manuel d'utilisation
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Commencez en suivant la procédure Laser Guided
Operation™
, étapes 1 а 4 а la page 6.
1. Lorsque le débalancement est affiché, faites la rotation
de la roue jusqu’ à ce que la barre centrale intérieure clig-
note. Agrafez les poids correcteurs intérieurs au point mort
haut.
2. Ensuite, faites tourner la roue jusqu’ à ce que la barre
centrale clignote et que les barres situées de chaque cô té
clignotent.
Note: Le point de localisation laser cessera de clignoter.
3. Sélectionnez l’ option de mode DERRIÈRE LE RAYON.
Important: Assurez-vous que les localisations du Rayon 1 et
2 sont de chaque cô té de la localisation de poids correcteur
extérieur d’ origine, tel que démontré sur l’ image 15.
4. Faites tourner la roue vers l’ avant afin que le localisa-
teur de point laser soit derrière le premier rayon; appuyez
sur SPOKE 1 (l’ indicateur s’ illumine).
5. Faites tourner la roue vers l’ arrière afin que le localisa-
teur de point laser soit derrière le second rayon; appuyez
sur SPOKE 2 (l’ indicateur s’ illumine). Étant maintenant à la
localisation du rayon 2, la barre centrale cesse de clignoter
et les deux barres de chaque cô té clignotent.
Note: Le point de localisation laser cessera de clignoter.
Image 15 - Localisation Des Rayon 1 Et 2 De Chaque Cô té De
La Localisation De Poids Extérieure D’ Origine
6. Centrez et agrafez le poids correcteur extérieur du
rayon 2 à l’ endroit de localisation de point laser (voir l’ im-
age 11 page 6).
7. Ensuite, faites tourner la roue vers la localisation du
rayon 1 jusqu’ à ce que la barre centrale extérieure cesse de
clignoter et que les deux barres de chaque cô té clignotent.
Note: Le point de localisation laser cessera de clignoter.
8. Centrez et agrafez le poids correcteur extérieur du
rayon 1 à l’ endroit de localisation de point laser (voir l’ im-
age 11 page 6).
9. Faites tourner de nouveau le pneu/roue afin de vérifier
l’ équilibrage.
Équilibrage d’ un Poids Pièce - Utilisez l’ équilibrage
d’ un poids pièce lorsqu’ il y a un très large débalancement
dans l’ assemblage d’ un pneu ou si un pneu a très gros
débalancement. Un poids coussin équilibré (poids pièce) est
installé dans le centre du pneu afin de compenser pour un
important déséquilibrage.
Le Poids Direct Select positionne la
Pièce Statique (la localisation de poids
s’ illumine). À cet endroit, installez le
nombre de poids correcteur approprié au
point mort haut.
Ayez les items suivants à portée de main : mesure de
ruban et différentes grandeurs de poids pièces.
Note: Avant de procéder à l’ Équilibrage du Poids Pièce, il
est recommandé que vous utilisiez la procédure du Match
Balance (Optimisation) en premier, voir page 16, afin de
pouvoir utiliser le plus petit poids pièce.
L’ Équilibrage du Poids Pièce inclus la libération
des talons de pneu ainsi que le gonflement de
celui-ci. La formation est nécessaire dans
l’ opération du remplacement de pneu ainsi que
la compréhension des dangers que cela peut
engandrer pendant l’ appui du talon et le gon-
flement du pneu, avant d’ effectuer cette étape
de la procédure d’ Équilibrage du Poids Pièce.
Lisez le manuel d’ opérateurs fournis avec le
remplaceur de pneu et consulter un superviseur.
Les étapes de l’ équilibrage du poids pièce sont les suiv-
antes:
1. Le Poids Direct Select positionne la PIÈCE STATIQUE.
L’ Équilibreuse s’ initialise automatiquement pour un équili-
brage STATIQUE.
2. Mesurez le diamètre extérieur
du pneu, voir l’ image 16, et entrez
ce diamètre manuellement à l’ aide
du pavé numérique.
Image 16 - Mesure du Diamètre
Extérieur du Pneu
3. Faites tournez la roue.
4. Faites la rotation de la roue jusqu’ à ce que la barre de
positionnement de poids clignote. Ensuite, marquez le pneu
et la roue à 12 heures. Retirez ensuite l’ assemblage de
roue de la machine.
5. Désassemblez le pneu et la roue. Installez un poids
pièce dans le pneu à la localisation marquez sur celui-ci.
Réassemblez le pneu et la roue en mariant les marques sur
le pneu et la roue.
6. Complétez en équilibrant l’ assemblage de la roue en
suivant les procédures normales.
AVERTISSEMENT
Important: Toujours lire et suivre les instructions sur la boî te d’ information.
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Diamètre
Extérieur