4 – comment acquérir le signal tpm, 1 – échantillonner les tpm via can bus/rs232 – AiM MXL Manuel d'utilisation

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MXL

Manuel de l’utilisateur

Version 1.24

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2.4 – Comment acquérir le signal TPM

MXL peut échantillonner le signal TPM de façons différentes:

• par la ECU via CAN bus ou RS232;

• par la ECU à travers un signal onde carrée (da 8 jusqu’à 50 V);

• par la bobine: entrée a bas voltage (da 150 jusqu’à 450 V).

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2.4.1 – Échantillonner les TPM via CAN bus/RS232

Pour échantillonner les TPM via CAN bus/RS232 se référer au chapitre concernant
la connexion avec la ECU.

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2.4.2 – Pré-condition pour échantillonner les TPM d’une autre façon

Pour échantillonner le signal TPM par la ECU à travers un signal onde carrée ou bien
par la bobine il faut:

MXL Strada + trousse capteurs base (en option – code: X10MXLKS00000;

code dessin 04.554.02);

MXL Pista trousse standard;

MXL Pro05 + câblage pour connecteur type Deutsch 22 pin (en option – code

V02554240; code dessin 04.554.24) + câblage pour connecteur type Deutsch
37 pin (en option – code: V02554200; code dessin 04.554.20).

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2.4.3 – Échantillonner les TPM par la ECU à travers un signal onde carrée

Pour échantillonner les TPM par la ECU à travers un signal onde carrée connecter:

• le câble blanc étiqueté “RPM” (pour MXL Strada/Pista) du câblage au signal

TPM de la ECU;

• le câble bleu étiqueté “RPM 8-50 V” du câblage connecteur type Deutsch 37

contacts (pour MXL Pro05) au signal TPM de la ECU.

Voir le manuel de l’utilisateur de la ECU pour tout autre renseignement. En cas le
signal sortant de la ECU ne soit pas un signal ondé carrée stable il faudra utiliser un
adaptateur TPM (en option). Pour connecter le filtre suivre cette procédure.

• Connecter le câble bleu de l’adaptateur, étiqueté “RPM form” au câble

étiqueté “RPM” du câblage pour MXL Strada/Pista.

• Connecter le câble bleu de l’adaptateur, étiqueté “RPM form”, au câble bleu

étiqueté “RPM 8-50V” du câblage de MXL Pro05 – contact 12 du connecteur
type Deutsch a 37 contacts.

www.aim-sportline.com

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