JLG X23J Operator Manual - Manuel (Page 106)

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6.5.2 M
ANOEUVRE DE LA MACHINE DE LA POSITION D
'
URGENCE À TERRE EN CAS DE MALAISE DE
L ' OPÉRATEUR
Ce type de manoeuvre s'active seulement en cas de malaise de l'opérateur dans la nacelle qui
se trouverait dans l'impossibilité d'effectuer les mouvements ordinaires et la descente d'ur‑
gence de la nacelle.
La seule raison pour laquelle est admise l'utilisation de la descente d'urgence à partir du
sol est celle de suppléer à une panne des systèmes et de rapporter donc la nacelle au voisi‑
nage du terrain; tout autre utilisation est rigoureusement interdite.
Pour les commandes relatives au panneau de la position d'urgence se référer au para‑
graphe
Commande poste d’urgence.
‑ Prendre la clé d'activation à la descente d'urgence et la clé
d’ouverture du carter de protection des commandes du distri‑
buteur, si présent du groupe de clés moteur ou à l'intérieur du
compartiment des composants électriques.
‑ Insérer la clé et ouvrir le carter de protection des commandes
du distributeur, si présent, pour accéder aux commandes
mêmes.
‑ Insérer la clé d’activation sur le tableau de commandes du
poste d'urgence.
‑ Eventuellement mettre en marche le moteur au moyen du bouton spécifique. Démarrer
le moteur avec le bouton correspondant dans le cas de la version thermique.
‑ Tourner dans le sens des aguilles d’une montre le sélecteur à clé et le garder en position.
(dans la version lithium‑ion, ce sélecteur à clé démarre le moteur).
‑ Vérifier que la lampe témoin verte sur le tableau des commandes du poste d'urgence soit
allumée, c‑à‑d que les conditions pour le déplacement de la partie aérienne soient réunies.
‑ Faire mouvoir la partie aérienne de la machine par l’entremise des leviers manuels
positionnés sur le distributeur au sol sélon ce quoi reporté sur l’autocollant posi‑
tionné à leur proximité et sélon ce quoi reporté le présent manuel.
‑ Refermer le carter et remettre toutes les deux clés dans leur position originale.
NACELLE DI SOULÈVEMENT AVEC BRAS X23J
JLG
X23JR0430312
MOTEUR THERMIQUE MOTEUR LITHIUM