JLG 4017PS Operator Manual - Manuel (Page 171)

Section 7 - Lubrification et maintenance
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• Utilisation approuvée par le fabricant du pneu (y compris pression de gonflage et
charge maximale des pneus) pour l’application visée.
Sauf indication contraire de JLG, ne pas remplacer un ensemble de pneus remplis de
mousse ou lestés par un système pneumatique. La taille des pneus variant d’une
marque à l’autre, s’assurer que les deux pneus se trouvant sur l’essieu sont identiques
quand on choisit et installe un pneu de rechange.
Les jantes installées ont été conçues en fonction des exigences de stabilité comprenant
la largeur de voie, la pression des pneus et la capacité de charge. Des changements de
dimensions concernant la largeur des jantes, l’emplacement de la pièce centrale, un
diamètre plus grand ou plus petit, etc., sans la recommandation écrite de l’usine
peuvent résulter en des conditions dangereuses quant à la stabilité.
E. Installation des roues
Serrer les écrous de roue après les 50 premières heures de fonctionnement et après
chaque installation de roue.
Note : Si la machine est équipée de pneus directionnels, les pneus et roues doivent
être installés en orientant les “flèches” de la sculpture de la bande de roulement
directionnelle dans le sens de la marche avant.
1. Poser les rondelles des écrous de roue.
2. Amorcer tous les écrous à la main pour éviter de fausser le filetage. NE PAS utiliser
de lubrifiant sur les filets ou les écrous.
3. Serrer les écrous de roue en alternant dans l’ordre indiqué sur la figure. Voir la
page 9-3 pour connaître le couple de serrage.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE BASCULEMENT. Les écrous de roue doivent être posés et maintenus au
couple correct pour éviter le desserrage des roues, la rupture des goujons et,
éventuellement, la séparation de la roue de l’essieu.
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