JLG X14J Operator Manual - Manuel (Page 118)

7.11.4 S
UBSTITUTION DES CHENILLES EN CAOUTCHOUC
La graisse contenue dans la chenille hydraulique est sous pression. Pour cette raison ne pas
desserrer la vanne de graissage 1 plus d'un tour; si la vanne est trop desserrée, elle risque
d'être expulsée sous l'effet de la pression de la graisse, mettant en grave danger la sécurité de
l'opérateur. Avoir soin de ne jamais desserrer le graisseur 2.
Lorsque du gravier ou de la boue se concentrent entre la roue dentée et les mailles de la che‑
nille, les enlever avant de desserrer.
Enlèvement de la chenille en caoutchouc
1. Arrêtez votre machine sur un terrain stable et en plan, la soulever et la positionner sur
ses supports, en condition de sécurité, au moyen des stabilisateurs.
2. Enlever les vis et retirer le couvercle 3 d'accès au réglage.
3. Pour desserrer la chenille, dévisser lentement la vanne 1 en sens anti‑horaire pas plus
d'un tour. Un tour de la vanne 1 est suffisant pour relâcher la chenille.
4. Si la graisse ne commence pas à drainer, faites tourner lentement la chenille.
5. Insérez 3 tubes d'acier (4) à l'intérieur de la chenille
dans l'espace entre les rouleaux. Faites tourner la roue
motrice en marche arrière (5) de manière que les
tubes en acier circulent avec la chenille et se position‑
nent sur la roue de tension de la chenille. Exercez une
forte pression (6) latéralement pour faire glisser la
chenille et la soulever de la roue de tension de la che‑
nille.
Installation de la chenille en caoutchouc
1. Assurez‑vous d'être toujours en conditions de sécurité avec la machine soulevée pour
procéder aux opérations de montage de la chenille.
PERICOLO
1
2
520202BH19
3
4
5
6
5202 02B H19
PERICOLO
X14JR0430113 114
NACELLE DI SOULÈVEMENT AVEC BRAS X14J
JLG
DANGER
DANGER