Guide de dépannage du dx8 – Spektrum DX8 Manuel d'utilisation

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SPEKTRUM DX8 • MANUEL D'UTILISATION RADIO

Problème

Cause possible

Solution

• Le système ne veut pas se

connecter.

• Votre émetteur et votre récepteur sont trop

rapprochés l'un de l'autre. Ils devraient être

distants de 3 à 4 mètres.

• Vous vous trouvez à proximité d'objets en

métal.

• Le modèle choisi n'est pas le modèle

d'affectation.

• Votre émetteur a été mis accidentellement en

mode d'affectation et n'est plus affecté à votre

récepteur.

• Eloignez l'émetteur pour le placer à entre 3 et 4

mètres du récepteur.

• Déplacez-vous vers une zone comportant moins

d'objets en métal.

• Vérifiez le modèle choisi et assurez-vous d'être

affecté à ce modèle.

• Réaffectez votre émetteur et votre récepteur.

• Le récepteur passe en

mode de sécurité (failsafe)

à une faible distance de

l'émetteur.

• Contrôlez l'antenne du récepteur et assurez-

vous qu'elle n'est pas coupée ou endommagée.

• Le récepteur principal et le récepteur satellite

sont trop proches l'un de l'autre.

• Remplacez ou prenez contact avec l'Assistance

Produit Horizon.

• Montez le récepteur principal et le récepteur

satellite à au moins 5 cm l'un de l'autre et

perpendiculairement l'un à l'autre.

• Le récepteur cesse de

répondre en cours de

fonctionnement.

• La tension de batterie est inadaptée.

• Câbles ou connecteurs reliant la batterie au

récepteur mal branchés ou endommagés.

• Chargez de la batterie. Les récepteurs Spektrum

requièrent au moins 3,5 V pour fonctionner. Il se

peut, avec une alimentation inadaptée, que la tension

chute momentanément en dessous de 3,5 V, ce qui

se traduit par une perte de tension (brownout) du

récepteur et sa reconnexion.

• Contrôlez les câbles et les connexions entre la

batterie et le récepteur. Réparez ou remplacez les

câbles et/ou les connecteurs.

• Le récepteur perd son

affectation.

• Il se pourrait que la béquille ou le bac de

l'émetteur agisse sur le bouton d'affectation et

l'enfonce.

• Le bouton d'affectation a été enfoncé avant

l'allumage de l'émetteur.

• Si la béquille appuie sur le bouton d'affectation,

déposez l'émetteur de la béquille et procédez à une

réaffectation.

• Réaffectez votre système en respectant les

instructions d'affectation.

• Le récepteur clignote lors

de l'atterrissage.

• Il y a eu une perte de tension (brownout).

• Le système a été allumé et connecté, le

récepteur ayant ensuite été coupé sans que

l'émetteur ne le soit.

• Contrôlez la tension de la batterie.

• Coupez l'émetteur lorsque le récepteur est coupé.

• Le régime (RPM) n'est pas

mesuré/affiché.

• Le capteur se trouve trop près de la plaque

arrière; il ne détecte que l'extrémité de la broche

de vilebrequin.

• Déplacez les capteurs par rapport à la plaque arrière.

• Le capteur de température

semble indiquer une valeur

trop faible.

• Le capteur de température monté face à la tête

de cylindre se trouve dans le souffle direct de

l'hélice.

• Montez le capteur derrière la tête de cylindre. Lors

de l'installation des capteurs, relevez la température

du moteur après un réglage correct de celui-ci.

Utilisez cette valeur comme valeur de référence. Si

la température dépasse sensiblement cette valeur, le

moteur tourne à un régime trop faible.

GUIDE DE DéPANNAGE DU DX8

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