HATZ Diesel 1D90 - Manuel (Page 12)

Par des températures en-dessous de 0 °C, utili-
ser du carburant d’hiver ou penser en temps
utile à l’adjonction de pétrole au carburant.
4.1.4. Surveillance mécanique de
pression d’huile
(accessoire complémentaire)
La surveillance mécanique de pression d’huile
doit être activée dans les cas suivants:
• Premier remplissage et arrêt moteur par
manque de carburant.
• Arrêt automatique du moteur par manque
d’huile de lubrification.
• Après avoir dégommé le moteur par basses
températures, chap. 4.2.3.
• Après le changement du filtre à carburant,
chap. 5.4.1.
– Faire le plein de carburant, chap. 4.1.3.
– Contrôler le niveau d’huile, chap. 5.2.1.
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– Pour activer, pousser et maintenir le levier „1“
env. 15 secondes.
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– Pour les moteurs en exécution insonorisée
(avec cocon), pousser et maintenir la goupille
„1“ environ 15 secondes.
– Pour les moteurs avec pompe d’alimentation,
actionner en même temps plusieurs fois le
levier, (Figures 9 et 10).
– Compléter le moteur. Contrôler si les éléments
du cocon sont bien étanches au bruit.
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1
1
11
Température ambiante
la plus basse au
moment du démarrage
en degrés °C
Pourcentage de pétrole
pour
carburant carburant
d’été d’hiver
0 а –10 20 % –
–10 а –15 30 % –
–15 а –20 50 % 20 %
–20 а –30 – 50 %