Lincoln Electric IM10023 MAXsa 10 CONTROLLER - Manuel (Page 13)

A-6 INSTALLATION
CONTRÔLEUR MAXsa™ 10
A-6
A
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RÉCEPTACLE
FLUX À 3
GOUPILLES
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MASSE FLUX E N T R É
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REMPLISSAGE DE FLUX
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DÉPLACEMENT No.1 MASSE
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RÉCEPTACLE
DÉPLACEMENT
À 4 GOUPILLES
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Les nombres se Réfèrent
Aux Terminales des Relais
RELAIS
CR1, CR2, CR3
CONTRÔLE D’APPAREILS AUXILIAIRES
AUTRES QUE LINCOLN
Un contrôle d’exécution spécial et/ou d’autres appareils
auxiliaires peuvent recevoir la puissance au moyen du
bornier et des relais. Pour utiliser un contrôle d’exécution
et/ou des trémies de flux autres que Lincoln, suivre les
instructions ci-après. Voir la Figure A.4.
1. Retirer toute la puissance d’entrée vers le
CONTRÔLEUR MAXsa™ 10 , y compris toutes les ali-
mentations de puissance auxiliaire.
2. Retirer le couvercle du conduit du câble pour accéder aux
fils sur le côté droit du bornier.
3. Retirer un bouchons de l’un des orifices d’accès de
0,875" (22,2 mm) situés sur le bas du boîtier de contrôle
du CONTRÔLEUR MAXsa™ 10. t Installer un réducteur
de pression pour protéger les fils. Voir la Figure A.1.
4. Retirer les fils allant du bornier vers les connecteurs cor-
respondants, c’est-à-dire les blocs de bornier No.11,
No.13 et No.16 pour le Chariot de Déplacement TC-3 à 4
goupilles ou les blocs de bornier No.19, No.20 et No.23
pour la Trémie de Flux Automatique à 3 goupilles. voir le
Diagramme de Câblage.
5. Ces fils libres peuvent être recouverts de ruban adhésif et
fixés dans le conduit du câble.
6. Tout appareil adapté ou autre que Lincoln peut recevoir la
puissance par les contacts normalement ouverts des
relais CR1, CR2 ou CR3. Les contacts pour CR1 sont
branchés sur les blocs de bornier No.3 à No.8. Les con-
tacts pour CR2 sont branchés sur les blocs de bornier
No.10 à No.15. Les contacts pour CR3 sont branchés sur
les blocs de bornier No.17 à No.22. Voir la Figure A.3.
Les bobines des relais CR1 et CR2 sont en parallèle et elles
sont TOUTES LES DEUX ALLUMÉES et ÉTEINTES comme
le déterminent les réglages de l’Option de Déplacement (P12
dans le menu de Mise au Point) tant que le MODE DE
DÉPLACEMENT se trouve sur la position AUTO. CR3 S’AL-
LUME avec la commande de DÉMARRAGE et S’ÉTEINT avec
la commande d’ARRÊT.
7. La tension d’alimentation d’entrée pour mettre ces dispositifs
sous puissance est fournie par l’usager final. Tel qu’il est
livré, le CONTRÔLEUR MAXsa™ 10 a ses blocs d’alimen-
tation auxiliaire (blocs de bornier No.48 et No.49) connectés
sur les entrées du relais CR2 et du relais CR3 respective-
ment. Lorsque l’usager final branche une alimentation sur
les blocs AUX No.48 et No.49, cette tension formera un pont
sur les entrées des relais CR2 et CR3 sur les blocs de
bornier No.11, No.17 et No.18.
NOTE: Le relais CR1 n’est pas connecté aux blocs de
bornier AUX ; le client doit connecter la puissance
sur ce relais s’il va être utilisé. Voir le régime de
relais plus haut.
8. Connecter la tension d’alimentation d’entrée selon les
Instructions de Connexion de la Puissance d’Entrée
Auxiliaire qui apparaissent plus haut.
9. Les relais peuvent aussi être utilisés afin de fournir la ferme-
ture de contacts pour tous signaux de sortie d’interface fonc-
tionnant avec des contacts normalement ouverts. Une ten-
sion d’alimentation auxiliaire externe ne serait pas néces-
saire pour utiliser les relais en tant que signaux de sortie
pour fermeture de contacts.
NOTE: Le relais CR1 tel qu’il est livré n’a pas de fils AUX qui
y soient connectés. Ce relais fonctionne selon la
description précédente et il possède deux contacts
normalement ouverts / normalement fermés pouvant
être utilisées en tant que signaux de sortie lorsqu’il y a
une interface avec un CLP ou des contrôles spéciaux.
FIGURE A.4 – CONTRÔLE D’APPAREILS AUTRES QUE LINCOLN