Remplacement du siège, Avertissement, Attention – Bray 40_41 Manuel d'utilisation

Page 10: Remplacement de la garniture d’arbre, Tableau 4

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Bray/McCannalok

Directives d’exploitation et d’entretien

Remplacement du siège

1. Le disque étant fermé, déposer le robinet de la conduite.

AVERTISSEMENT

Vérifier que la conduite n’est plus sous pression avant la dépose.

2. Poser le robinet par terre, le disque fermé et le côté porte-siège vers le haut.

3. Ôter les vis d’assemblage à six pans creux, le porte-siège, le siège métal-

lique résistant au feu, les joints d’étanchéité et le siège élastique.

4. Ôter soigneusement les joints en graphite du siège métallique. Ne pas

fléchir ou plier celui-ci. Enlever toute trace des vieux joints.

5. Nettoyer les surfaces du porte-siège et du corps, en enlevant les trac-

es de joints, de corrosion ou de corps étrangers. Examiner les surfaces

d’étanchéité du disque à la recherche de dommages éventuels, ainsi que

celle du siège métallique, à la recherche de dommages ou d’usure. Rem-

placer en cas d’endommagement.

6. Mettre en place le siège neuf sur le disque, en le centrant soigneusement

dans le logement du corps.

7. Mettre en place le joint en graphite neuf sur le corps. Positionner le siège

métallique sur le disque, lèvre orientée vers l’extérieur, sur le dessus du

siège en polymère. Mettre en place un autre joint en graphite sur le

dessus du siège métallique. Pour simplifier le travail, on peut pré-

assembler les joints en graphite et le siège métallique. Pulvériser

un adhésif à usage général comme, par exemple, 3M ou Super 77

(ou équivalent), à trois ou quatre endroits de chaque côté du siège

métallique, pour maintenir les joints en place.

ATTENTION

Manipuler les joints avec précautions, car ils sont très minces

et se déchirent ou se rayent facilement.

8. Faire coïncider les trous du porte-siège avec ceux du corps et du siège, puis mettre en

place avec soin le porte-siège à la partie supérieure du siège.

ATTENTION

Faire attention que le siège ne glisse pas lors de l’installation du porte-siège.

Graisser légèrement les filets des vis de fixation et serrer uniformément en croisant, afin

d’assurer un bon centrage et une compression uniforme. Serrer les vis de fixation aux

couples indiqués dans le tableau 2 (page 5).

9. Lubrifier le rebord du disque en pulvérisant une huile au disulfure de molybdène ou un

lubrifiant similaire, si on en dispose. Lubrifier le rebord du disque au moins à l’aide d’une

1. Les robinets Bray/McCannalok à sécurité feu procurent une

étanchéité avec résistance au feu, dans les deux sens d’écoulement,

satisfaisant ainsi aux exigences des normes API 607 et British

Standard 6755, partie 2; ces robinets sont étanches à la bulle («

bubbletight ») dans les deux sens, en service normal. Cependant,

en installant le porte-siège en amont, on protège au maximum le

siège élastique et on en augmente la durée de vie, particulière-

ment en présence de fluides abrasifs.

2. Les renseignements sur le boulonnage et les dimensions des

boulons donnés pour les robinets McCannalok standards s’appli-

quent également aux modèles à sécurité feu.

Remplacement de la garniture d’arbre

La procédure de remplacement de la page 4 s’applique aussi aux robi-

nets à sécurité feu, en tenant compte des exceptions ci-après :
1. Les robinets à sécurité feu sont munis d’anneaux de garniture en

graphite. La disposition des deux types d’anneaux, une fois in-

stallés, est la suivante : garniture du bas – anneau tressé en fibre

de carbone; garniture du centre – anneaux en graphite; garniture

du haut – anneau tressé en fibre de carbone.

2. Le tableau 4 indique les quantités d’anneaux de garniture d’arbre

pour les robinets de classes 150 et 300.

TABLEAU 4

NOMBRE D’ANNEAUX DE GARNITURE D’ARBRE

Diamètre de

robinet

Classe

150

Matériau

CF / G

Classe

300

Matériau

CF / G

Classe

600

Po

(mm)

2.5

(65)

4

2 / 2

4

2 / 2

PAS DE

MODÈLE À

SÉCURITÉ

FEU

3

(80)

4

2 / 2

4

2 / 2

4

(100)

4

2 / 2

4

2 / 2

5

(125)

4

2 / 2

4

2 / 2

6

(150)

4

2 / 2

4

2 / 2

8

(200)

5

2 / 3

5

2 / 3

10

(250)

5

2 / 3

5

2 / 3

12

(300)

5

2 / 3

5

2 / 3

14

(350)

6

2 / 4

8

2 / 6

16

(400)

6

2 / 4

9

2 / 7

18

(450)

9

2 / 7

9

2 / 7

20

(500)

9

2 / 7

9

2 / 7

24

(600)

10

2 / 8

8

2 / 6

FC = Fibre de carbone

G = Graphite formé

COUPLE DE SERRAGE DES ÉCROUS DE
FOULOIR - Po•lb

(N•m)

Diamètre de

robinet

Classe

150

Classe

300

Po

(mm)

2.5

(65)

35

(4)

45

(5)

3

(80)

35

(4)

45

(5)

4

(100)

35

(4)

45

(5)

5

(125)

45

(5)

65

(7)

6

(150)

45

(5)

65

(7)

8

(200)

45

(5)

80

(9)

10

(250)

65

(7)

100

(11)

12

(300)

65

(7)

100

(11)

14

(350)

80

(9)

125

(14)

16

(400)

100

(11)

150

(17)

18

(450)

100

(11)

150

(17)

20

(500)

100

(11)

150

(17)

24

(600)

150

(17)

200

(23)

Directives particulières - Installation des robinets

Bray/McCannalok à sécurité feu

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