Elmo Rietschle G-BH7e Manuel d'utilisation

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610.44520.50.000

Entretien


Clavier
de
comma
nde
(PC)

1)

Défaut

Cause

Remède

Dépannag
e par

 une nouvelle mise sous

tension

 ou X3/E1 = HAUT

(TRIP−Reset))

ErP0

ErP19


Interruption de la
communication
entre le clavier de
commande et
l’appareil de base

Différentes causes possibles

Contacter le constructeur.

H05

(105)

Défaut interne

Contacter le constructeur.

Tension réseau trop faible

Vérifier la tension réseau.

Tension dans le bus CC trop
faible

Vérifier le module
d’alimentation.

LU


Sous−tension
dans le bus CC

Convertisseur de fréquence 400
V raccordé au réseau 230 V

Raccorder le convertisseur de
fréquence à la tension réseau
appropriée.

Electricien

Court−circuit

Chercher la cause du
court−circuit ; vérifier le câble
moteur.

Exploitant
Electricien

OC1

(11)

Court−circuit

Courant de charge capacitif du
câble moteur trop élevé

Utiliser un câble moteur plus
court ou de capacité plus faible.

Electricien

Court−circuit à la masse d’une
phase moteur

Vérifier le moteur ; vérifier le
câble moteur.

OC2

(12)

Mise à la terre

Courant de charge capacitif du
câble moteur trop élevé

Utiliser un câble moteur plus
court ou de capacité plus faible.

Electricien

Temps d’accélération trop court
(C0012)

 Augmenter le temps

d’accélération.

 Vérifier le dimensionnement

de l’entraînement.

Accroissement Umin (C0016)
trop important ou trop faible

Corriger le réglage.

Uniquement en cas de
fonctionnement avec
convertisseur dans l’armoire
électrique 2FCxxxx−2NE00 :
fréquence U/f (C0015) trop faible

Corriger le réglage.

Pression différentielle trop
élevée

Vérifier la pression différentielle
dans l’installation.

Démarrage à admission réduite
du compresseur

 Augmenter le temps

d’accélération.

 Ouvrir les soupapes.

Exploitant

Surintensité du
convertisseur de
fréquence en
phase
d’accélération

Roue à aubes bloquée

Réparer le compresseur.

S.A.V.

*)

Câble moteur défectueux

Vérifier le câblage.

OC3

(13)

Court−circuit

Court−circuit entre spires dans
le moteur

Vérifier le moteur.

Electricien

Temps de décélération trop
court (C0013)

OC4

(14)

Surintensité du
convertisseur de
fréquence en
phase de

Renvoi d’énergie trop important
en fonctionnement générateur

Augmenter le temps de
décélération.

Exploitant

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