Elmo Rietschle G-BH7e - Manuel (Page 43)

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Mise hors service et arrêt prolongé
7 Mise hors service et arrêt
prolongé
 AVERTISSEMENT
Un maniement incorrect de l’unité pompe
moteur peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles !
Avez vous lu les consignes de sécurité dans le
chapitre "Sécurité" ? (
 5).
Si tel n’est pas le cas, vous ne devez pas
exécuter de travaux sur l’unité pompe moteur !
7.1 Préparation
ATTENTION
Risque de rouille par accumulation de
condensat dans la zone du moteur !
Sur les moteurs dont les ouvertures de purge
du condensat sont fermées :
ôter de temps en temps les fermetures afin que
l’eau qui s’est éventuellement accumulée
puisse s’écouler.
Avant une mise hors service ou un arrêt
prolongé, procéder comme suit :
1 Arrêter l’unité pompe moteur.
2 S’il y en a un, fermer l’organe d’arrêt dans les
conduites d’aspiration et de refoulement.
3 Couper la tension de l’unité pompe moteur.
4 Procéder à la décompression.
Dabei Rohrleitungen / Schläuche langsam
und vorsichtig öffnen, so dass sich der Unter-
bzw. Überdruck im Aggregat abbauen kann.
5 Retirer les conduites d’aspiration et de
refoulement.
6 Fermer les silencieux côtés aspiration et
refoulement à l’aide d’un bouchon
d’obturation.
7.2 Conditions d’entreposage
Respecter les conditions de stockage pour éviter
tout dommage sur l’unité pompe moteur :
 sec,
 exempt de poussière,
 faibles vibrations (vitesse vibratoire maxi. veff
= 2,8 mm/s),
 température ambiante maxi. 40 °C .
ATTENTION
Risque de surchauffe dы а des températures
trop élevées !
En cas d’entreposage dans un environnement
dont la température est supérieure à 40 °C,
l’enroulement risque d’être endommagé et la
périodicité de changement de graisse
raccourcie
Graissage des paliers de roulement après un
entreposage prolongé
Il est possible que l’unité pompe moteur soit
d’abord entreposée une fois livrée.
Les paliers de roulement devront être regraissés
si le laps de temps entre la livraison et la mise en
service dépasse les intervalles de temps
suivants :
 Dans de bonnes conditions d’entreposage
(telles qu’indiquées ci−dessus) :
– 4 ans
 Dans de mauvaises conditions (par ex.
humidité de l’air élevée, air salé, air
poussiéreux ou contenant du sable) :
– 2 ans
Les paliers de roulement non protégés doivent
alors être regraissés et les paliers de roulement
fermés remplacés.
A ce sujet, contacter impérativement le
constructeur, notamment pour obtenir des
indications précises sur la procédure à suivre et
le type de graisse à utiliser.
 AVERTISSEMENT
Un maniement incorrect de l’unité pompe
moteur peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles !
Tous les travaux d’entretien sur l’unité pompe
moteur doivent être exécutés par le S.A.V. !
L’exploitant ne peut réaliser de travaux
d’entretien sur l’unité pompe moteur que s’il est
en possession des instructions d’entretien
correspondantes !
Se renseigner auprès du constructeur !