Elmo Rietschle G-BH7 Operating instructions - Manuel (Page 20)

Mise en service
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6 Mise en service
 AVERTISSEMENT
Un maniement incorrect de l'unité pompe-
moteur peut avoir de graves blessures ou des
blessures mortelles pour conséquence !
Avez-vous lu les consignes de sécurité au
chapitre 1, « Sécurité » p. 3 (et suiv.) ?
Vous ne devez sinon pas exécuter de travaux
sur l'unité pompe-moteur !
 AVERTISSEMENT
Danger dы а des pièces en rotation
(ventilateur extérieur, roue à aubes, arbre) :
coupure / cisaillement de membres,
happement / enroulement des cheveux et des
vêtements !
Danger dы а une dépression ou une
surpression :
dégagement soudain de fluides (lésions de la
peau et des yeux),
happement soudain des cheveux et des
vêtements !
Danger dы а des fluides qui s'échappent :
brûlures !
Mise en service et fonctionnement uniquement
dans les conditions suivantes :
 L'unité pompe-moteur doit être entièrement
montée. Faire en particulier attention aux
composants suivants :
–
au couvercle de pompe à vide /
compresseur,
–
aux silencieux sur les tubulures
d'aspiration et de refoulement,
–
à la grille protectrice du ventilateur.
 La tuyauterie / les tuyaux flexibles doivent
être raccordés sur les tubulures d'aspiration
et de refoulement.
 Les tubulures d'aspiration et de refoulement
ainsi que la tuyauterie / les tuyaux flexibles
raccordés ne doivent être ni fermés, ni
bouchés ou encrassés.
 Contrôler la résistance, l'étanchéité et le bon
emplacement des éléments de fixation, des
attaches, des conduites, des robinetteries et
des réservoirs !
6.1 Préparation
 AVERTISSEMENT
Danger dы а des tubulures obturées !
Il se forme une dépression ou une surpression
dans l'unité pompe-moteur quand la tubulure
d'aspiration ou de refoulement est obturée.
Cela peut surchauffer l'enroulement du moteur
et l'endommager.
S'assurer avant la mise en service que les
tubulures d'aspiration et de refoulement ne sont
ni obturées, ni bouchées ni encrassées !
ATTENTION
Avant toute remise en service après un arrêt
prolongé :
mesurer la résistance d'isolement du moteur.
L'enroulement est trop sec quand la tension
assignée est ≤ 1 kΩ par Volt.
Mesures à prendre avant le démarrage :
 Si un organe d'arrêt a été installé dans la
conduite de refoulement :
S'assurer que l'unité pompe-moteur NE
fonctionnera PAS tant que cet organe est
fermé.
 Tenir compte des données indiquées sur la
plaque signalétique de l'unité pompe-moteur
avant le démarrage. Les indications sur le
courant assigné du moteur concernent la
température d'entrée du gaz et la température
ambiante de +40° C
 Régler le disjoncteur-protecteur sur le courant
assigné du moteur.
Contrôle du sens de rotation :
 Le sens de rotation prévu de l'arbre est
indiqué par une flèche sur la face avant du
couvercle de la pompe à vide / du
compresseur et sur la grille protectrice du
ventilateur (Fig. 1, p. 2, pos. 7).
 Le sens de refoulement des gaz est indiqué
par des flèches sur les tubulures d'aspiration et
de refoulement (Fig. 1, p. 2, pos. 6).
 Contrôler que la tuyauterie / les tuyaux
flexibles soient bien raccordés sur les
tubulures d'aspiration et de refoulement.
 Faire démarrer l'unité pompe-moteur un court
instant et l'arrêter de nouveau.
 Comparer le sens de rotation réel du
ventilateur extérieur à celle prévue pour
l'arbre telle qu'il est indiqué par des flèche
juste avant que l'unité pompe-moteur ne
s'arrête.
 Le sens de rotation du moteur devra le cas
échéant être inversé.