Elmo Rietschle VWZ 102-402 - Manuel (Page 12)

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W
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29
42
25
32
K
2
K
1
25
87 G
3
72 23 G
4
24
4. Changement des caoutchoucs et doigts d’accouplement
4.1 Côté entraînement (photos 22 et 23)
• démontage et remontage de l’entraînement (voir point 3, page 12).
• retirer les circlips (38) et extraire les caoutchoucs d’accouplement (37).
Les changer si nécessaire.
• retirer le circlips (87).
• extraire le demi-accouplement (G
3
) à l’aide d’un arrache de l’arbre
moteur (72).
• retirer l’écrou (41) et la rondelle (40).
• sortir le doigt d’accouplement (36) et le changer si nécessaire.
• le remontage s’effectue dans l’ordre inverse .
(voir aussi E117/2)
4.2 Côté étages (photos 22 et 24)
• démontage et remontage du carter
de refroidissement (voir point 1,
page 12).
• démontage et remontage des éta-
ges (voir point 2, page B1).
• retirer du demi-accouplement (G
4
)
les circlips (38) et les caoutchoucs
d’accouplement (37).
• retirer l’écrou (41) et la rondelle
(40). Les changer si nécessaire.
• sortir le doigt d’accouplement (36)
et le changer s’il y a lieu.
• le remontage s’effectue dans l’or-
dre inverse.
(voir aussi E 117/1)
5. Réparation des étages côté B
5.1 Démontage des roulements et joints (photo 25)
• démontage du carter de refroidissement (voir page 12).
• vidange des paliers
- étage EP par (K
1
)
- étage ES par (K
2
)
• dévisser les tuyauteries d’huile (31, 32, 32) ou (57, 58, 58) du
flasque B (25) ou (55). Ecarter les tuyauteries juste assez
pour permettre le démontage du flasque B.
• dévisser le couvercle de roulement (29) et ôter s’il y a lieu la
rondelle d’ajustage (42).
• sortir vis et rondelle (27/28) du bout d’arbre (3) ou (52).
• ôter les vis du flasque B (25) ou (55).
• monter l’arrache (W) sur le flasque B.
• retirer le flasque B avec joints et roulements du bout d’arbre
(3) ou (52).
Voir aussi E117/1 et E117/4