Elmo Rietschle V-VCE 25/40 - Manuel (Page 23)

23 www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH |
Entretien et maintenance
t L
t
1
L
1
Y
t
1
t L
AVERTISSEMENT
Des déshuileurs ou des éléments déshuileurs forte-
ment encrassés engendrent un fonctionnement de
la pompe à température trop élevée ainsi qu’une
éventuelle auto-ignition de l’huile de lubrifi cation
dans les cas extrêmes.
En cas de durée de fonctionnement prolongée, le
déshuileur (V-VCA / V-VCE 25) ou les éléments
déshuileurs (V-VCA/V-VCE 40) peuvent s‘encrasser
du fait de la présence de particules d‘impuretés
(élévation de la température de la pompe et de
l’intensité absorbée). C’est la raison pour laquelle
il faut remplacer ces éléments après 2.000 heu-
res d‘exploitation ou lorsque la résistance du fi ltre
atteint 0,7 bar (voir manomètre (fi g. 8/Y)
➝ acces-
soires, vérifi cation à pression atmosphérique des
conditions d’aspiration pendant un court instant),
le nettoyage de ces éléments (fi g. 8/L) n‘étant pas
possible.
Raccourcir les intervalles selon le degré d’impureté
du fl uide aspiré.
V-VCA / V-VCE 15: Dévisser le couvercle du carter
du déshuileur (fi g. 8/t
1
). Remplacer le déshuileur
(fi g. 8/L
1
).
AVIS
Lors de l’intégration du déshuileur (L
1
), respecter
impérativement la position d’implantation préconisée
(les ouvertures du côté de l’arrivée d’air doivent se
trouver sur la moitié supérieure de la surface circu-
laire
➝ voir fi g. 8).
V-VCA / V-VCE 40: Dévisser le couvercle du carter
du déshuileur (fi g. 8/t
1
). Dévisser l’insert fi leté en
plastique (fi g. 8/t) pour remplacer les éléments dés-
huileurs (fi g. 8/L). Les joints toriques peuvent être
réutilisés. Pour le remontage, effectuer les opérati-
ons en sens inverse.
7.2.3 Déshuilage
Fig. 8 Déshuilage
L Elément déshuileur
L
1
Déshuileur
Y Manomètre
t Insert fi leté en plastique
t
1
Couvercle du carter du déshuileur