Systèmes de sécurité pour enfant, Sécurité pour enfants 3 46, 46 sièges, systèmes de sécurité – OPEL Adam Manuel d'utilisation

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Sièges, systèmes de sécurité

9 Danger

Risque de blessure mortelle pour

un enfant placé dans un système

de sécurité pour enfant quand l'air‐

bag pour passager avant est ac‐

tivé.
Risque de blessure mortelle pour

un adulte quand l'airbag pour pas‐

sager avant est désactivé.

Si le témoin V s'allume pendant en‐

viron 60 secondes après avoir mis le

contact, le système d'airbags de pas‐

sager avant se déploiera en cas de

collision.

Si les deux témoins sont allumés en

même temps, le système présente

une défaillance. Le statut du système

est indéterminé et personne n'est au‐

torisé à occuper le siège de passager

avant. Prendre immédiatement con‐

tact avec un atelier.
Ne changer de mode que si le

véhicule est à l'arrêt avec le contact

coupé.
L'état reste le même jusqu'au pro‐

chain changement.
Témoin de désactivation d'airbag

3

87.

Systèmes de sécurité

pour enfant

Nous vous recommandons l'utilisa‐

tion des systèmes de sécurité pour

enfants Opel suivants, car ils ont été

spécifiquement conçus pour votre

véhicule :

■ Groupe 0, Groupe 0+

OPEL Baby cradle (berceau), avec

ou sans base Isofix, pour les en‐

fants jusqu'à 13 kg

■ Groupe I

OPEL G 1 Isofix, pour les enfants

de 9 à 13 kg dans ce groupe
OPEL Duo, pour les enfants de 13

à 18 kg dans ce groupe

■ Groupe II, Groupe III

OPEL Kid, OPEL Kidfix, pour les

enfants de 15 à 36 kg

Quand un système de sécurité pour

enfant est employé, faire attention

aux instructions de montage et d'uti‐

lisation qui suivent ainsi qu'à celles

fournies avec le système de sécurité

pour enfant.

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