Activation, Désactivation, Surcharge – OPEL Adam Manuel d'utilisation

Page 140: Défaillance, Étalonnage du système, 138 conduite et utilisation

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138

Conduite et utilisation

Activation

Appuyer sur le bouton B lorsque le

moteur tourne. Le système fonc‐

tionne entre l'arrêt et un maximum de

35 km/h, et en marche arrière de la

même façon. Au-delà de cette vi‐

tesse, le système passe en mode nor‐

mal. Le mode Ville est automatique‐

ment actif lorsque la vitesse passe en

dessous de la valeur.
Une LED allumée dans le bouton du

mode Ville indique que le système est

actif. De plus, un message s'affiche

dans le centre d'informations du con‐

ducteur.

Le mode Ville reste actif pendant l'Au‐

tostop, mais ne fonctionne que lors‐

que le moteur est en marche. Sys‐

tème Stop/Start 3 130.

Désactivation

Appuyer sur le bouton B ; la LED du

bouton s'éteint et un message s'affi‐

che dans le centre d'informations du

conducteur.
À chaque démarrage du moteur, le

mode Ville est désactivé.

Surcharge

Si la direction en mode Ville est très

sollicitée, par exemple pour de lon‐

gues manœuvres de stationnement

ou en cas de trafic extrême en ville, le

système est désactivé pour la protec‐

tion contre la surchauffe. La direction

fonctionne en mode normal jusqu'à

l'activation automatique du mode

Ville.

Défaillance

En cas de défaillance dans le sys‐

tème, c s'allume et un message est

affiché sur le centre d'informations du

conducteur.
Messages du véhicule 3 98.

Étalonnage du système

Si les témoins c et a sont allumés en

même temps, un étalonnage du sys‐

tème de direction assistée est néces‐

saire. Cela peut par exemple se pro‐

duire lorsque le volant est tourné

alors que l'allumage est arrêté. Dans

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