Compensation de la température, Profondeur de sculptures, Changement de taille de pneus et de jantes – OPEL Astra GTC Manuel d'utilisation

Page 197: Enjoliveurs

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Soins du véhicule

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Compensation de la

température

Des pneus froids réduisent la pres‐

sion de gonflage, des pneus chauds

augmentent la pression de gonflage.

Le système de surveillance de la

pression des pneus tient compte de

cet effet pour afficher les messages

d'avertissement.
La valeur de la pression de gonflage

affichée sur le centre d'informations

du conducteur indique la pression

réelle de gonflage. Il est dès lors im‐

portant de vérifier la pression de gon‐

flage quand les pneus sont froids.

Profondeur de sculptures

Contrôler régulièrement la profon‐

deur des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les

pneus doivent être remplacés à partir

d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm

pour les pneus d'hiver).

La profondeur minimale de sculpture

légalement autorisée (1,6 mm) est at‐

teinte lorsque le profil est usé jus‐

qu'au repère d'usure (TWI = Tread

Wear Indicator). La position des re‐

pères d'usure est indiquée par des

marques sur les flancs du pneu.
Si l'usure est plus importante à l'avant

qu'à l'arrière, permuter régulièrement

les roues avant avec les roues ar‐

rière. S'assurer que le sens de rota‐

tion des roues est le même qu'aupa‐

ravant.
Les pneus vieillissent même s'ils ne

roulent pas. Nous recommandons de

remplacer les pneus tous les 6 ans.

Changement de taille de

pneus et de jantes

En cas d'utilisation de taille de pneus

autre que celle montée d'origine, il

faut, le cas échéant, reprogrammer le

compteur de vitesse électronique

ainsi que la pression de gonflage no‐

minale et procéder à d'autres modifi‐

cations du véhicule.
Après avoir changé de taille de pneu,

faire remplacer l'étiquette de pression

de gonflage.

9 Attention

L'utilisation de pneus ou de jantes

non adaptés peut donner lieu

à des accidents et entraîner la

perte de l'homologation du

véhicule.

Enjoliveurs

Utiliser des enjoliveurs et des pneus

homologués en usine pour le véhicule

correspondant afin de répondre à tou‐

tes les exigences concernant chaque

combinaison roue et pneu.

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