Généralités, Programmes de conduite électronique, Kickdown – OPEL Insignia Manuel d'utilisation

Page 150: Protection contre la surchauffe, Défaillance, Coupure de courant

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Conduite et utilisation

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Généralités

Si un rapport supérieur est engagé

à trop faible vitesse ou un rapport in‐

férieur à trop haut régime, aucun

changement de vitesse n'a lieu. Ceci

entraîne l'affichage d'un message sur

le centre d'informations du conduc‐

teur.
En mode manuel et à hauts régimes

du moteur, la boîte de vitesses ne

passe pas automatiquement à un

rapport supérieur.

Programmes de conduite

électronique

■ Après un démarrage à froid, le pro‐

gramme de température de service

amène rapidement le catalyseur

à la température nécessaire en

augmentant le régime moteur.

■ La fonction de passage automati‐

que en position N met automatique‐

ment la boîte de vitesses au point

mort lorsque le véhicule est arrêté

et qu'un rapport de marche avant

est engagé et que la pédale de frein

est enfoncée.

■ Lorsque le mode SPORT est en‐

gagé, le changement de vitesse se

fait à des régimes supérieurs (sauf

quand le régulateur de vitesse est

enclenché). Mode SPORT 3 157.

■ Des programmes spéciaux adap‐

tent automatiquement les points de

changement de vitesse en cas de

montées ou de descentes.

Kickdown

Si la pédale d'accélérateur est enfon‐

cée au maximum en mode automati‐

que, la boîte de vitesses passe à un

rapport inférieur en fonction du ré‐

gime moteur.

Protection contre la surchauffe

En cas de surchauffe de la boîte de

vitesses due à des températures ex‐

térieures élevées ou à un style de

conduite sportif, le couple et la vitesse

maximale du moteur peuvent être

momentanément réduits.

Défaillance

En cas de défaillance, le témoin g

s'allume. En plus, un code chiffré ou

un message de véhicule est affiché

dans le centre d'informations du con‐

ducteur. Messages du véhicule

3

104.

La boîte de vitesses ne change plus

automatiquement. Il est possible de

continuer à rouler en changeant de

vitesse manuellement.
Seul le plus haut rapport est disponi‐

ble. Selon la défaillance, il se peut

que la 2e vitesse soit aussi disponible

en mode manuel. N'engager de vi‐

tesse qu'avec le véhicule à l'arrêt.
Faire remédier à la cause du pro‐

blème par un atelier.

Coupure de courant

En cas de coupure de courant, le le‐

vier sélecteur ne peut pas être dé‐

placé hors de la position P. La clé de

contact ne peut pas être enlevée du

contact d'allumage.

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