Fonction de seuil adaptatif, Conduite et utilisation 209 – OPEL Zafira Tourer Manuel d'utilisation

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Conduite et utilisation

209

Tourner la molette pour sélectionner

le système de surveillance de la pres‐

sion des pneus.
L'état du système et de petits écarts

de pression sont signalés par un mes‐

sage d'avertissement avec un cligno‐

tement du pneu correspondant dans

le centre d'informations du conduc‐

teur.
Des écarts de pression plus impor‐

tants sur les pneus d'un même essieu

sont affichés par un message d'aver‐

tissement dans le centre d'informa‐

tions du conducteur.

Les différences de pression importan‐

tes sont en outre indiquées par le té‐

moin w.
Témoin w 3 115.
Messages du véhicule 3 123.
Si la pression de gonflage doit être

réduite ou augmentée, couper le con‐

tact.
Si un jeu complet de roues sans cap‐

teur est monté (p. ex. les quatre

pneus d'hiver), un message est affi‐

ché dans le centre d'informations du

conducteur. Le système de surveil‐

lance de la pression des pneus ne

fonctionne pas. Un montage ultérieur

des capteurs est possible.
Une roue de secours ou une roue de

dépannage temporaire n'est pas

équipée d'un capteur de pression. Le

système de surveillance de la pres‐

sion des pneus n'est pas opérationnel

avec ces roues. Le témoin w s'al‐

lume. Le système reste opérationnel

pour les trois autres roues.
L'utilisation de kits de réparation de

pneu du type liquide disponibles dans

le commerce peut entraver le fonc‐

tionnement du système. Des kits de

réparation homologués en usine peu‐

vent être utilisés.
Les systèmes radio externes à haute

puissance peuvent nuire au système

de surveillance de la pression des

pneus.
Les bagues d'étanchéité et obus de

valve du système de surveillance de

la pression des pneus doivent être

remplacés à chaque fois que les

pneus sont changés.

Fonction de seuil adaptatif

Le système de surveillance de la

pression des pneus détecte automa‐

tiquement si le véhicule roule avec

une pression de gonflage adéquate

pour une charge jusqu'à 3 personnes

ou une pleine charge.
Si la pression de gonflage doit être

réduite, couper le contact avant de

réduire la pression.

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