OPEL Zafira Tourer - Manuel (Page 194)

192 Conduite et utilisation
d'un véhicule directement devant
dans la même voie. Il est activé à des
vitesses supérieures à 40 km/h.
Lorsqu'un véhicule est détecté
à l'avant, la distance est indiquée en
secondes et affichée sur une page du
centre d'informations du conducteur
3 117. Appuyer sur le bouton MENU
de la manette des clignotants pour
choisir Menu informations véhicule
X et tourner la molette de réglage
pour choisir la page d'indication de
distance vers l'avant.
La distance minimale indiquée est de
0,5 s.
S'il n'y a pas de véhicule à l'avant ou
si le véhicule à l'avant est hors de por‐
tée, deux tirets sont indiqués : -.- s.
Freinage en cas de
collision imminente
Le freinage en cas de collision immi‐
nente peut aider à réduire les dom‐
mages pouvant être le résultat de col‐
lision avec des véhicules et des obs‐
tacles directement devant, lorsqu'une
collision peut ne plus être évitée par
un freinage manuel ou par un bra‐
quage. Avant que le freinage en cas
de collision imminente ne soit appli‐
qué, le conducteur est averti par une
alerte de collision avant, 3 188.
La fonction utilise diverses entrées
(par ex. capteur de radar, pression de
freinage, vitesse du véhicule) pour
calculer la probabilité d'une collision
frontale.
Le freinage en cas de collision immi‐
nente opère automatiquement à une
vitesse supérieure à la marche à pied,
s'il est activé dans le menu de per‐
sonnalisation du véhicule 3 130.
Le système se compose de :
■ Système de préparation au
freinage
■ Freinage automatique d'urgence
■ Assistance au freinage avec vision
vers l'avant
9 Attention
Ce système n'est pas destiné
à remplacer la responsabilité du
conducteur pour la conduite du
véhicule et l'observation de la
route. Sa fonction est limitée uni‐
quement à un usage complémen‐
taire. Le conducteur devra conti‐
nuer à enfoncer la pédale de frein
lorsque la situation le commande.
Système de préparation au
freinage
Lorsque l'approche d'un véhicule se
trouvant devant est tellement rapide
qu'une collision est presque inévita‐
ble, le système de préparation de
frein pressurisée légèrement les