Redémarrage du moteur par le système stop/start, Stationnement, 164 conduite et utilisation – OPEL Zafira Tourer Manuel d'utilisation

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Conduite et utilisation

Si le levier sélecteur est déplacé hors

de la position neutre avant d'avoir

d'abord enfoncé la pédale d'em‐

brayage, le témoin - s'allume ou un

symbole apparaît dans le centre d'in‐

formations du conducteur.
Témoin - 3 112.

Redémarrage du moteur par le

système Stop/Start

Le levier sélecteur doit être en posi‐

tion neutre pour qu'un redémarrage

automatique soit possible.
Si l'une des conditions suivantes se

produit pendant un Autostop, le sys‐

tème Stop/Start redémarrera auto‐

matiquement le moteur.

■ Le système Stop/Start est désac‐

tivé manuellement,

■ le capot est ouvert,
■ la ceinture de sécurité du conduc‐

teur n'est pas attachée et la porte

du conducteur est ouverte,

■ la température du moteur est trop

basse,

■ la batterie est déchargée,

■ la dépression de frein est insuffi‐

sante,

■ le véhicule commence à démarrer

lentement,

■ le système de climatisation de‐

mande le démarrage du moteur,

■ la climatisation est activée manuel‐

lement.

Si le capot n'est pas complètement

fermé, un message d'avertissement

est affiché sur le centre d'informations

du conducteur.
Si un accessoire électrique, un lec‐

teur CD portable par exemple, est

branché sur la prise de courant, une

brève chute de tension au redémar‐

rage peut être perçue.

Stationnement

■ Ne pas stationner le véhicule au-

dessus d'un sol facilement inflam‐

mable. En effet, le sol pourrait s'en‐

flammer en raison de températures

élevées du système d'échappe‐

ment.

■ Toujours serrer le frein de station‐

nement. Actionner le frein de sta‐

tionnement manuel sans enfoncer

le bouton de déverrouillage. Dans

une pente ou dans une côte, le ser‐

rer aussi fort que possible. Enfon‐

cer la pédale de frein en même

temps pour réduire l'effort d'action‐

nement.

■ Couper le moteur et le contact.

Tourner le volant jusqu'à ce que le

blocage de la direction s'enclenche

(antivol).

■ Lorsque le véhicule est sur une

route plane ou en côte, engager la

première ou mettre le levier sélec‐

teur sur P avant de couper le con‐

tact. Dans une côte, diriger les

roues avant à l'opposé de la bor‐

dure du trottoir.
Lorsque le véhicule est stationné

dans une descente, engager la

marche arrière ou mettre le levier

sélecteur sur P avant de couper le

contact. Diriger les roues avant

vers la bordure du trottoir.

■ Verrouiller le véhicule et activer

l'alarme antivol.

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