Aide au démarrage en côte, Systèmes de contrôle de conduite, Système antipatinage – OPEL Insignia Manuel d'utilisation

Page 144: Désactivation

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Conduite et utilisation

Aide au démarrage en côte

Le système empêche de reculer dans

les pentes en maintenant le véhicule.

Après avoir desserré le frein de sta‐

tionnement et avoir relâché la pédale

de frein, les freins sont relâchés après

un délai de 2 secondes.

Systèmes de contrôle de

conduite

Système antipatinage

Le système antipatinage (TC, Trac‐

tion Control) est un composant de

l'Electronic Stability Control.
Le système antipatinage améliore la

stabilité de conduite lorsque c'est né‐

cessaire, quels que soient le type de

revêtement ou l'adhérence des

pneus, empêchant ainsi les roues

motrices de patiner.
Dès que les roues motrices commen‐

cent à patiner, la puissance délivrée

par le moteur est réduite et la roue qui

patine le plus est freinée individuelle‐

ment. Ainsi, même sur chaussée glis‐

sante, la stabilité du véhicule est con‐

sidérablement améliorée.
Le TC est fonctionnel dès que le té‐

moin b s'éteint.
Quand le TC est actif, b clignote.

9 Attention

Ce dispositif de sécurité particulier

ne doit pas vous pousser à adop‐

ter un style de conduite dange‐

reux.
Adapter la vitesse aux conditions

de circulation.

Témoin b 3 90.

Désactivation

Le TC peut être désactivé quand le

patinage des roues est requis : ap‐

puyer sur le bouton b brièvement.

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