Conditions pour un autostop, Protection contre le déchargement de la batterie, Mesures d'économie d'énergie – OPEL Astra GTC Manuel d'utilisation

Page 136: Redémarrage du moteur par le conducteur, Conduite et utilisation 135

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Conduite et utilisation

135

Lors d'un Autostop, les performances

de freinage et du chauffage sont con‐

servées.

Avertissement

L'assistance de la direction peut

être réduite pendant un Autostop.

Conditions pour un Autostop

Le système Stop/Start vérifie si toutes

les conditions suivantes sont rem‐

plies. Sinon, l'Autostop sera inter‐

rompu.

■ Le système Stop/Start n'est pas

désactivé manuellement,

■ le capot est complètement fermé,
■ la porte du conducteur est fermée

ou la ceinture de sécurité du con‐

ducteur est bouclée,

■ la batterie est suffisamment char‐

gée et en bon état,

■ le moteur est chaud,
■ la température de liquide de refroi‐

dissement du moteur n'est pas trop

élevée,

■ la température de gaz d'échappe‐

ment n'est pas trop élevée, par

exemple après avoir conduit le

véhicule avec une charge de mo‐

teur élevée,

■ la température ambiante n'est pas

trop basse,

■ le système de climatisation n'em‐

pêche pas un Autostop,

■ la dépression de frein est suffi‐

sante,

■ la fonction d'autonettoyage du filtre

à particules pour diesel n'est pas

activée,

■ le véhicule a roulé depuis le dernier

Autostop.

Une température ambiante proche du

point de gel peut interrompre un Au‐

tostop.
Certains réglages du système de cli‐

matisation peuvent empêcher un Au‐

tostop. Se reporter au chapitre sur la

climatisation pour obtenir des infor‐

mations plus détaillées.
La fonction Autostop peut être inter‐

rompue immédiatement après la con‐

duire sur une autoroute.

Rodage d'un véhicule neuf 3 132.

Protection contre le déchargement de

la batterie

Pour assurer le redémarrage fiable

du moteur, le système Stop/Start in‐

tègre plusieurs fonctions de protec‐

tion contre la décharge de la batterie.

Mesures d'économie d'énergie

Pendant un Autostop, plusieurs équi‐

pements électriques tels que le

chauffage électrique d'appoint ou le

chauffage de lunette arrière sont dés‐

activés ou commutés en mode d'éco‐

nomie d'énergie. La vitesse de souf‐

flerie du système de climatisation est

réduite pour économiser de l'énergie.

Redémarrage du moteur par le

conducteur

Enfoncer la pédale d'embrayage pour

redémarrer le moteur.
Le démarrage du moteur est indiqué

par l'aiguille sur la position de ralenti

dans le compte-tours.

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