Système de détection de dégonflage des pneus, Initialisation du système, Profondeur de sculptures – OPEL Corsa Manuel d'utilisation

Page 166: 166 soins du véhicule

Advertising
background image

166

Soins du véhicule

Pression de gonflage 3 210 et voir

l'étiquette à l'intérieur de la trappe

à carburant.
Les données de pression de gonflage

se rapportent aux pneus froids. Elles

s'appliquent tant aux pneus d'été

qu'aux pneus d'hiver.
Toujours gonfler la roue de secours

à la pression de gonflage pour pleine

charge.
La pression de gonflage ECO sert

à atteindre la plus faible consomma‐

tion de carburant possible.
Le surgonflage ou le sous-gonflage

des pneus par rapport aux pressions

prescrites influence défavorablement

la sécurité, la tenue de route, le con‐

fort routier et la consommation et aug‐

mente l'usure des pneus.

9 Attention

Un gonflage insuffisant peut pro‐

voquer un échauffement considé‐

rable du pneu ainsi que des dom‐

mages internes entraînant le dé‐

collement de la bande de roule‐

ment et même l'éclatement du

pneu à grande vitesse.

Système de détection de

dégonflage des pneus

Le système de détection de dégon‐

flage des pneus surveille en perma‐

nence la vitesse de rotation des qua‐

tre pneus.
En cas de perte de pression, le té‐

moin w s'allume en rouge. S'arrêter

immédiatement et vérifier la pression

de gonflage.
Témoin w 3 81.

Initialisation du système

Après une correction de la pression

de gonflage ou un changement de

roue, il faut initialiser le système : met‐

tre le contact, enfoncer et maintenir le

bouton DDS pendant 4 secondes en‐

viron, le témoin w clignote trois fois.

Profondeur de sculptures

Contrôler régulièrement la profon‐

deur des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les

pneus doivent être remplacés à partir

d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm

pour les pneus d'hiver).

Retour au sommaire

Advertising