Emploi d'une remorque, Charges remorquables, Charge verticale à l'attelage – OPEL Corsa Manuel d'utilisation

Page 135: Charge sur l'essieu arrière, Conduite et utilisation 135 emploi d'une remorque

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Conduite et utilisation

135

Emploi d'une remorque

Charges remorquables

Les charges admissibles remorqua‐

bles sont des valeurs maximales qui

dépendent du moteur et qui ne doi‐

vent pas être dépassées. La charge

remorquable réelle est la différence

entre le poids total en charge réel de

la remorque et le poids à la flèche réel

avec la remorque accrochée.
Les charges remorquables admissi‐

bles sont spécifiées dans les papiers

du véhicule. En général, ces valeurs

sont valides pour des pentes jusqu'à

12% maximum.
Les charges remorquables admissi‐

bles s'appliquent à la pente spécifiée

et jusqu'à une altitude de 1000 mètres

au-dessus du niveau de la mer.

Comme la puissance du moteur dé‐

croît quand l'altitude augmente en rai‐

son de la raréfaction de l'air, les per‐

formances en montagne sont rédui‐

tes ; le poids total roulant autorisé est

également réduit de 10% pour tous

les 1000 mètres d'altitude supplé‐

mentaire. Le poids total roulant ne

doit pas être réduit quand le véhicule

roule sur des routes à faible déclivité

(moins de 8%, par exemple des au‐

toroutes).
Le poids total roulant autorisé ne doit

pas être dépassé. Ce poids est men‐

tionné sur la plaquette signalétique

3

196.

Charge verticale à l'attelage

La charge verticale à l'attelage est la

charge exercée par la remorque sur

la boule d'attelage. Elle peut varier en

modifiant la répartition du poids lors

du chargement de la remorque.
La charge verticale maximale admis‐

sible à l'attelage (véhicules avec mo‐

teur Z 12 XEP : 45 kg, autres ver‐

sions : 55 kg) est spécifiée sur la pla‐

quette signalétique du dispositif d'at‐

telage et sur les papiers du véhicule.

Toujours essayer d'être proche de la

charge maximale, en particulier dans

le cas de lourdes remorques. La

charge verticale à l'attelage ne doit

jamais descendre sous 25 kg.

Charge sur l'essieu arrière

Quand la remorque est accrochée et

que le véhicule tracteur est chargé au

maximum, la charge admissible sur

l'essieu arrière (voir plaquette signa‐

létique ou papiers du véhicule) des

véhicules de tourisme peut être dé‐

passée de 45 kg et le poids total au‐

torisé en charge, de 50 kg.
Pour les fourgonnettes, la charge ad‐

missible sur l'essieu arrière peut être

dépassée de 25 kg. La charge totale

admissible peut être dépassée des

valeurs suivantes en fonction des mo‐

teurs :
Z 10 XEP

= 30 kg

Z 12 XEP

= 25 kg

Z 13 DTH, Z 13 DTR = 40 kg

Z 13 DTJ, Z 13 DTI = 35 kg
L'emploi d'une remorque n'est pas

autorisé par les fourgonnettes équi‐

pées de pneus de taille 215/45 R 17.
Si la charge admissible sur l'essieu

arrière est dépassée, la vitesse maxi‐

male est de 100 km/h. Si des vitesses

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