Assistance au freinage, Aide au démarrage en côte, Systèmes de contrôle de conduite – OPEL Corsa Manuel d'utilisation

Page 128: Electronic stability program, 128 conduite et utilisation

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Conduite et utilisation

Serrer toujours le frein de stationne‐

ment sans actionner le bouton de dé‐

verrouillage. Dans une pente ou dans

une côte, le serrer aussi fort que pos‐

sible.
Pour desserrer le frein de stationne‐

ment, soulever un peu le levier, ap‐

puyer sur le bouton de déverrouillage

et abaisser complètement le levier.
Pour réduire les efforts d'actionne‐

ment du frein de stationnement, en‐

foncer en même temps la pédale de

frein.
Témoin R 3 79.

Assistance au freinage

Lors d'un enfoncement rapide et puis‐

sant de la pédale de frein, la force de

freinage maximale (freinage d'ur‐

gence) est sollicitée automatique‐

ment.
Maintenir une pression constante sur

la pédale de frein aussi longtemps

qu'un freinage maximal est néces‐

saire. La force de freinage maximale

est automatiquement réduite quand

la pédale de frein est relâchée.

Aide au démarrage en côte

Le système empêche de reculer dans

les pentes en maintenant le véhicule.

Après avoir desserré le frein de sta‐

tionnement et avoir relâché la pédale

de frein, les freins sont relâchés après

un délai de 2 secondes.

Systèmes de contrôle de

conduite

Electronic Stability Program

L'Electronic Stability Program

(ESP®

Plus

) améliore la stabilité de la

conduite lorsque c'est nécessaire,

quel que soit le type de surface de re‐

vêtement ou l'adhérence des pneus.

Il comprend également une fonction

antipatinage.
Dès que le véhicule menace de déra‐

per (sous-virage, survirage), la puis‐

sance du moteur est réduite et les

roues sont freinées individuellement.

Ainsi, même sur chaussée glissante,

la stabilité du véhicule est considéra‐

blement améliorée.
L'ESP®

Plus

est prêt à l'emploi dès que

le témoin v s'éteint.
La régulation de l'ESP®

Plus

est signa‐

lée par le clignotement de v.

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