John Deere HR1-20E - Manuel (Page 37)

Manuel Compresseur d'air 37
dEpaNNagE
sYMptoMe Cause pRobable ReMede
Fuite d'air à la soupape de
sûreté.
Manque d'huile dans la pompe.
Fuite d'air aux raccords.
Fermer complétement le robinet de
purge.
laisser le compresseur accumuler
le maximum de pression permise.
Eteindre et passer un coup de brosse
à l'eau savonneuse sur tous les
raccords. Rechercher d'éventuelles
bulles d'air aux raccords. Resserrer
les raccords là où se trouvent les
fuites.
enlever, nettoyer our remplacer.
le réservoir d'air doit être remplacé.
N'essayer pas de réparer le rés-
ervoir.
Pression insuffisante pour faire
fonctionner les outils pneuma-
tiques ou les accessoires.
Fuites d'air ou restrictions d'air.
Filtre d'admission d'air bouché.
les tuyaus ou raccords de tuyau sont
trop petits ou longs.
le compresseur n'est pas assez gros
pour les exigences d'air.
Rechercher les fuites et réparer.
Nettoyer ou remplacer le filtre.
Remplacer par des tuyaus ou des
raccords plus gros.
servez-vous soit d'un outil plus petit
ou d'un compresseur plus grand.
perte de pression dans le
réservoir d'air ou perte de pres-
sion rapide quand le compres-
seur est mis à l'arrêt.
Fuite d'air dans le réservoir.
soupape de retenue ou valve pilote
défectueuses.
Valve pilote obstruée.
le régulateur de pression n'est pas
ajusté à une pression assez haute ou
est défectueux.
Régler le régulateur au bon niveau
ou remplacer-le.
nettoyer ou remplacer.
Faire fonctionner la soupape de
sûreté manuellement en tirant sur
l'anneau. Si elle fuit toujours, elle
devrait être remplacée.
Remplacer l'interrupteur Moteur/pres-
sion. nettoyer, réinitialiser ou rem-
placer la soupape pilote.
le compresseur d'air ne
démarre pas, mais le moteur
ronronne puis s'arrête.
Rallonge électrique trop courte.
Mauvais contact.
poids d'huile trop lourd.
trop d'appareils marchent sur le
même circuit.
Tension incorrecte, ou disjoncteur, fus-
ible ou moteur de la mauvaise taille.
soupape de retenue ou interrupteur
Moteur/Pression défectueux.
Contacter un électricien qualifié.
se servir d'huile moins lourde.
se servir d'un autre circuit ou enlever
les appareils en trop du circuit.
Contacter un électricien qualifié.
Remplacer.
se servir d'un tuyau supplémentaire
à la place d'une rallonge, ou utiliser
le bon calibre et la bonne longueur
de rallonge.
Possibilité d'une soupape de sûreté
défectueuse.
Pression excessive du réservoir
d'air.