Polaris 2015 Polaris M1400 - Manuel (Page 62)

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ENTRETIEN
Bougies
Recommandations concernant les bougies
Consulter les Spécifications à partir de la page 82 pour le type de bougie recommandée pour
votre véhicule. Serrer toujours les bougies au couple spécifié.
AVIS : L’utilisation de bougies non recommandées peut gravement endommager le moteur. Toujours
utiliser les bougies recommandées par POLARIS.
Écartement des électrodes/couple de serrage de bougie
Inspection des bougies
L’état des bougies est indicatif du fonctionnement du moteur. Vérifier l’état des électrodes de
bougie après que le moteur se soit réchauffé et que le véhicule ait été conduit à haute vitesse.
Vérifier immédiatement si la bougie présente la couleur appropriée.
ATTENTION ! Un système d’échappement et un moteur brûlants peuvent infliger des brûlures. Porter
des gants de protection pour retirer une bougie afin de l’inspecter.
1. Soulever la benne de chargement pour avoir accès aux bougies.
2. Retirer le capuchon de bougie. À l’aide de la clé à bougies fournie dans la trousse à
outils, retirer la bougie en la tournant dans le sens antihoraire.
3. Reprendre les étapes à l’inverse pour réinstaller la bougie.
4. Serrer selon le couple spécifié.
Bougie normale
Le bout de l’isolateur normal est gris, havane ou marron clair. Il peut y avoir quelques dépôts de
combustion. Les électrodes ne sont pas brûlées ou érodées. Cela signifie que le type de bougie et
la gamme thermique conviennent au moteur et aux conditions d’utilisation du véhicule.
Le bout de l’isolateur ne doit pas être blanc. Un bout d’isolateur blanc est indicateur d’une
surchauffe causée par l’utilisation d’une bougie de type incorrect ou un mauvais réglage du
corps de papillon.
Bougie encrassée et humide
Le bout de l’isolateur est noir. L’électrode est couverte d’huile. Il peut y avoir une couche de
calamine. En règle générale, les électrodes ne sont pas usées. En général, le problème
d’encrassement est causé par une quantité d’huile excessive ou par un mauvais réglage du
corps de papillon.
Modèle Écartement des électrodes
Couple de serrage de bougie
neuve ou usagée
POLARIS M1400 7 à 9 mm (0,031 po) 12 N·m (9 lb·pi)