Fonctionnement, Conduite dans l’eau – Polaris 2013 RZR XP 900 Manuel d'utilisation

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FONCTIONNEMENT

Conduite dans l’eau

Votre véhicule peut fonctionner

dans l’eau à jusqu’à une profon-

deur maximale recommandée

correspondant au-dessous du

plancher. Suivre ces précautions

pour conduire dans l’eau :
1. Déterminer la profondeur de

l’eau et le courant avant

d’entrer en eau.

2. Choisir un passage dans

lequel le niveau de l’eau est

le plus bas et un endroit

avec des rives en pente gra-

duelle. Ne jamais conduire

dans l’eau qui dépasse la

profondeur maximale

recommandée.

AVERTISSEMENT ! Les gros pneus du véhicule peuvent faire flotter le véhi-

cule dans des eaux profondes ou rapides, ce qui pourrait entraîner la perte de

traction, la perte de contrôle, un retournement ou un accident.

3. Lorsque les freins sont mouillés, leur efficacité peut être réduite.

Essayer les freins une fois sorti de l’eau. Freiner légèrement plu-

sieurs fois pendant une conduite lente. La friction aidera à sécher les

plaquettes.

AVIS : Si le véhicule n’est pas soigneusement inspecté après utilisation dans

l’eau, le moteur peut subir des dommages très graves. Effectuer l’entre-

tien décrit dans le tableau d’entretien. Consulter la page 70. Prêter une

attention particulière à l’huile moteur, à l’huile de boîte de vitesses, au

liquide de traction sur demande, à l’huile de carter d’engrenages arrière

et à tous les graisseurs.

Si le véhicule a été immergé ou conduit dans de l’eau dépassant le

niveau du plancher, l’emmener chez votre concessionnaire pour vérifi-

cation avant de démarrer le moteur. S’il est impossible d’amener le

véhicule chez votre concessionnaire avant de démarrer le moteur,

effectuer l’entretien indiqué à la page 109 et amener le véhicule chez

votre concessionnaire le plus tôt possible.

Niveau

du plancher

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