Ajouter du frigorigène, Mise en service – REMKO ML 260 Manuel d'utilisation

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Pour remplir la quantité de frigorigène supplémentaire,
procédez de la manière suivante :

1. Retirez la pompe à vide et branchez le cylindre de

remplissage.

2. Placez le cylindre ouvert sur une balance et calibrez

celle-ci à zéro.

3. Ventilez le tuyau à hauteur du tube distributeur du

manomètre.

4. Déterminez la quantité à l'aide du tableau ci-dessus.

5. Ouvrez le côté pression d'aspiration du manomètre.

6. Refermez la vanne du manomètre lorsque la quanti-

té déterminée est atteinte.

Ajouter du frigorigène


Le frigorigène nécessaire au fonctionnement de l'instal-
lation se trouve dans l'unité extérieure.

On rajoutera du frigorigène uniquement en présence de
conduites de frigorigène d'une longueur simple de plus
de 5 mètres par circuit, selon le tableau suivant :

ML

260

ML

350

ML

520

ML

680

Longueur de condui-
te

volume par mètre

Jusqu‘à 5 m compris

5 m à max. 10/15 m

15 g/m 20 g/m 30 g/m 35 g/m

–––

Mise en service


La mise en service doit être réalisée en conformité avec
sa certification et sera documentée en conséquence.

Tous les composants étant raccordés et contrôlés, l'ins-
tallation peut être mise en service.

Avant de remettre l'installation à l'exploitant, pour ga-
rantir le bon fonctionnement de l'appareil, procédez à
un contrôle de fonction pour exclure la présence
d'éventuelles irrégularités pendant la marche.

Procédure à suivre pour contrôler le fonctionnement :

1. Retirez les chapes des soupapes.

2. Commencez la mise en service en ouvrant briève-

ment les soupapes d'arrêt de l'unité extérieure, jus-
qu'à ce que le manomètre indique une pression
d'environ 2 bars.

3. Vérifiez l'étanchéité de tous les raccords avec un

spray de détection de fuites ou des équipements
adéquats.

*

En raison de sa temporisation d'enclenchement, le
compresseur ne démarre que quelques minutes
plus tard.

8. Vérifiez le bon fonctionnement du compresseur et

du ventilateur ainsi que le dégagement d'air froid de
l'unité intérieur et d'air réchauffé de l'unité exté-
rieure.

9. Pendant la marche d'essai, vérifiez le fonctionne-

ment et le bon réglage de tous les équipements de
réglage, de commande et de sécurité.

10. Vérifiez la commande de l'unité intérieure à l'aide

des fonctions décrites dans le mode d'emploi.
Minuterie, réglages de la température et tous les au-
tres réglages des modes.

11. Mesurez la surchauffe, les températures extérieure,

intérieure, de sortie et d'évaporation et notez les va-
leurs dans le procès-verbal de mise en service.

12. Retirez le manomètre et remettez toutes les pièces

démontées auparavant.

Veillez à la présence des joints dans les chapes de
fermeture
.

13. Instruisez l'exploitant dans le fonctionnement de

l'appareil.

4. Si vous n'avez détecté aucune fuite, ouvrez les sou-

papes d'arrêt en les tournant jusqu'en butée avec
une clé à fourche dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
Si vous avez détecté des fuites, réparez le raccord
défectueux. Il est alors absolument impératif de gé-
nérer de nouveau un vide et de procéder à un nou-
veau séchage !

5. Activez l'interrupteur principal existant ou le fusible.

6. A l'aide de la télécommande, réglez la température

de consigne de l'unité intérieure à une valeur infé-
rieure à la température ambiante.

7. Réglez l'unité intérieure en mode de refroidissement

avec la télécommande.

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