Baja Motorsports WD250-U - Manuel (Page 66)

63
INSPECTION DES GARNITURES DU FREIN ARRIERE
1. Repérez l’indicateur d’usure du frein situé à l’extérieur du tambour du
frein.
2. Vérifiez la position de l’aiguille de l’indicateur
d’usure pour voir si elle a atteint la limite de
l’usure admissible.
3. Si la limite de l’usure admissible a été atteinte
(l’aiguille est au bout du cadran), remplacez les
deux garnitures de frein par paires.
Limite de l’usure
admissible
Aiguille de l’indicateur
d’usure du frein
Cadran de
l’indicateur
d’usure du frein
Écrou de réglage
du câble de frein
(frein à main)
Écrou de réglage
de la tige de frein
(frein à pied)
REGLAGE DES FREINS A
MAIN ET A PIED ARRIERE
1. Apres avoir appliqué le frein à main
arrière, essayez de déplacer le
véhicule en avant et en arrière. Si les
roues arrière tournent, réglez le frein
à main arrière pour les immobiliser
complètement.
2. Mesurez le jeu libre du levier du frein
arrière nécessaire pour commencer
à freiner (voire photo). Le levier du
frein arrière doit avoir un jeu libre de
5 à 7mm (0,2 à 0,3 pouces).
3. Apres avoir appliqué le frein à pied
arrière, essayez de déplacer le
véhicule en avant et en arrière. Si les
roues arrière tournent, réglez le frein
à pied arrière pour les immobiliser
complètement.
4. Après chaque ajustement des écrous de réglage vérifiez de nouveau les
freins pour vous assurer que les roues arrière ne peuvent pas tourner
quand vous freinez.